TransnetBW и Mercedes-Benz реализуют пилотный проект по использованию терминалов для зарядки электромобилей в целях ликвидации сетевых перегрузок.
Сотрудничество TransnetBW и Mercedes Benz в рамках пилотного проекта обусловлено увеличением т.н. «узких мест» в немецкой передающей сети из-за того, что всё бóльшие объемы электроэнергии, выработанной ВЭС на севере Германии, передаются в крупные промышленные центры на юге и западе страны. В настоящее время немецким системным операторам уже приходится бороться с сетевыми перегрузками. До сих пор в таких ситуациях для ликвидации сетевых перегрузок привлекались маневренные электростанции на ископаемом топливе (например, газовые), которые в кратчайшее время увеличивали выдаваемую мощность, но на фоне амбициозных целей по декарбонизации экономики Германии и роста цен на энергоносители (например, на природный газ) потребовался поиск альтернативных вариантов устранения сетевых перегрузок.
С помощью специального приложения StromGedacht** терминалы для зарядки электромобилей автоматически снижают мощность, потребляемую из сети централизованного электроснабжения, и тем самым участвуют в ликвидации сетевых перегрузок. Пилотный проект, который реализуется с осени 2023 г., демонстрирует целесообразность и преимущества интеллектуального управления работой терминалов для зарядки электромобилей в условиях растущей нагрузки потребления.
TransnetBW и Mercedes-Benz реализуют пилотный проект по использованию терминалов для зарядки электромобилей в целях ликвидации сетевых перегрузок.
Сотрудничество TransnetBW и Mercedes Benz в рамках пилотного проекта обусловлено увеличением т.н. «узких мест» в немецкой передающей сети из-за того, что всё бóльшие объемы электроэнергии, выработанной ВЭС на севере Германии, передаются в крупные промышленные центры на юге и западе страны. В настоящее время немецким системным операторам уже приходится бороться с сетевыми перегрузками. До сих пор в таких ситуациях для ликвидации сетевых перегрузок привлекались маневренные электростанции на ископаемом топливе (например, газовые), которые в кратчайшее время увеличивали выдаваемую мощность, но на фоне амбициозных целей по декарбонизации экономики Германии и роста цен на энергоносители (например, на природный газ) потребовался поиск альтернативных вариантов устранения сетевых перегрузок.
С помощью специального приложения StromGedacht** терминалы для зарядки электромобилей автоматически снижают мощность, потребляемую из сети централизованного электроснабжения, и тем самым участвуют в ликвидации сетевых перегрузок. Пилотный проект, который реализуется с осени 2023 г., демонстрирует целесообразность и преимущества интеллектуального управления работой терминалов для зарядки электромобилей в условиях растущей нагрузки потребления.
In a statement, the regulator said the search and seizure operation was carried out against seven individuals and one corporate entity at multiple locations in Ahmedabad and Bhavnagar in Gujarat, Neemuch in Madhya Pradesh, Delhi, and Mumbai. On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events." On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. Ukrainian forces successfully attacked Russian vehicles in the capital city of Kyiv thanks to a public tip made through the encrypted messaging app Telegram, Ukraine's top law-enforcement agency said on Tuesday. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback.
from ar
