Telegram Group & Telegram Channel
​​📈 Что подорожает в Германии в 2024?

«Мы энергично продвигаем климатически нейтральную трансформацию нашей страны. Мы укрепляем социальную сплоченность. И мы тесно поддерживаем Украину в ее защите от России», — исчерпывающе прокомментировал бюджетное соглашение федеральный канцлер Олаф Шольц (SPD). Правящая коалиция «Светофор» категорически отказалась брать красный карандаш и вычеркивать статьи государственных расходов. Вместо этого залатать дыру в бюджете предлагается гражданам из своего кармана.

Чтобы закрыть дефицит бюджета, «Светофор» хочет повысить цену на CO2 с нынешних 30 евро за тонну до 45 евро за тонну. В результате вырастут расходы домохозяйств на отопление. По данным портала Verivox, газ подорожает на 0,39 цента за киловатт-час, а солярка — на 4,8 цента за литр. Так, для среднестатистической семьи, потребляющей 20 000 киловатт-часов, отопление станет дороже на 78 или 96 евро, в зависимости от типа отопительной системы.

Но решение правительства будет ощутимо не только в доме, но и на заправке: бензин подорожает на 4,3 цента, а дизельное топливо — на 4,8 цента за литр, предрекают эксперты. Так как будет отменена налоговая льгота на дизель для коммерческих компаний, в частности, в отрасли сельского хозяйства, стоит ожидать повышения конечной цены на местные фрукты и овощи. Импортные продукты, впрочем, тоже подорожают, ведь c 1 декабря государство увеличило транспортный сбор для грузовиков.

Что касается электричества, то отмена субсидий на электропередачу для семьи из трех человек с потреблением 4000 киловатт-часов обойдётся, как минимум, в дополнительные 48 евро. Кроме того, покупать электромобиль в грядущем году — не лучшая идея, ведь экологический бонус (возмещение доли стоимости) будет отменен раньше, чем планировалось. Вдобавок истечет налоговая льгота для ресторанов: НДС в 2024 году вырастет в этой отрасли с 7 до 19%.

Немцам также придется покопаться в своих кошельках для внутренних рейсов, поскольку кабмин Олафа Шольца планирует ввести налог на авиакеросин. Сегодня топливо, используемое в коммерческой авиации, освобождено от налога на энергию, но «Зелёные» считают такое положение дел субсидией, которая наносит ущерб климату и потому подлежит демонтажу. В том же русле действует новый «пластиковый сбор»: производители и ритейлеры, использующие пластиковую упаковку, будут обязаны платить фиксированную ставку за килограмм пластика разного типа.

Проект бюджета еще пройдет несколько раундов переговоров и проверку бюджетного комитета Бундестага, однако, принят будет только в январе. Вряд ли стоит ожидать серьезной переработки одобренных шагов, так как, во-первых, текущий проект выстрадан в ходе многодневных переговоров трёхпартийной коалиции и уже является шатким компромиссом. Во-вторых, правительство отвергло альтернативные варианты преодоления бюджетного кризиса — в частности, сокращение социальных пособий, отмену субсидий развивающимся странам и помощь Украине.



group-telegram.com/bundeskanzlerRU/1327
Create:
Last Update:

​​📈 Что подорожает в Германии в 2024?

«Мы энергично продвигаем климатически нейтральную трансформацию нашей страны. Мы укрепляем социальную сплоченность. И мы тесно поддерживаем Украину в ее защите от России», — исчерпывающе прокомментировал бюджетное соглашение федеральный канцлер Олаф Шольц (SPD). Правящая коалиция «Светофор» категорически отказалась брать красный карандаш и вычеркивать статьи государственных расходов. Вместо этого залатать дыру в бюджете предлагается гражданам из своего кармана.

Чтобы закрыть дефицит бюджета, «Светофор» хочет повысить цену на CO2 с нынешних 30 евро за тонну до 45 евро за тонну. В результате вырастут расходы домохозяйств на отопление. По данным портала Verivox, газ подорожает на 0,39 цента за киловатт-час, а солярка — на 4,8 цента за литр. Так, для среднестатистической семьи, потребляющей 20 000 киловатт-часов, отопление станет дороже на 78 или 96 евро, в зависимости от типа отопительной системы.

Но решение правительства будет ощутимо не только в доме, но и на заправке: бензин подорожает на 4,3 цента, а дизельное топливо — на 4,8 цента за литр, предрекают эксперты. Так как будет отменена налоговая льгота на дизель для коммерческих компаний, в частности, в отрасли сельского хозяйства, стоит ожидать повышения конечной цены на местные фрукты и овощи. Импортные продукты, впрочем, тоже подорожают, ведь c 1 декабря государство увеличило транспортный сбор для грузовиков.

Что касается электричества, то отмена субсидий на электропередачу для семьи из трех человек с потреблением 4000 киловатт-часов обойдётся, как минимум, в дополнительные 48 евро. Кроме того, покупать электромобиль в грядущем году — не лучшая идея, ведь экологический бонус (возмещение доли стоимости) будет отменен раньше, чем планировалось. Вдобавок истечет налоговая льгота для ресторанов: НДС в 2024 году вырастет в этой отрасли с 7 до 19%.

Немцам также придется покопаться в своих кошельках для внутренних рейсов, поскольку кабмин Олафа Шольца планирует ввести налог на авиакеросин. Сегодня топливо, используемое в коммерческой авиации, освобождено от налога на энергию, но «Зелёные» считают такое положение дел субсидией, которая наносит ущерб климату и потому подлежит демонтажу. В том же русле действует новый «пластиковый сбор»: производители и ритейлеры, использующие пластиковую упаковку, будут обязаны платить фиксированную ставку за килограмм пластика разного типа.

Проект бюджета еще пройдет несколько раундов переговоров и проверку бюджетного комитета Бундестага, однако, принят будет только в январе. Вряд ли стоит ожидать серьезной переработки одобренных шагов, так как, во-первых, текущий проект выстрадан в ходе многодневных переговоров трёхпартийной коалиции и уже является шатким компромиссом. Во-вторых, правительство отвергло альтернативные варианты преодоления бюджетного кризиса — в частности, сокращение социальных пособий, отмену субсидий развивающимся странам и помощь Украине.

BY Бундесканцлер




Share with your friend now:
group-telegram.com/bundeskanzlerRU/1327

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. Friday’s performance was part of a larger shift. For the week, the Dow, S&P 500 and Nasdaq fell 2%, 2.9%, and 3.5%, respectively. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK.
from ar


Telegram Бундесканцлер
FROM American