Hello Africa

США наращивают влияние в Африке: инвестиции в коридор Лобито и новые проекты в Замбии

Президент США Джо Байден начал трехдневное пребывание в Анголе, где на повестке дня стоит развитие транспортного коридора Лобито. Этот визит стал первым за последние 10 лет посещением главы Америки африканского континента и рассматривается как попытка уменьшить воздействие Китая в регионе. Основная цель — обеспечить доступ к критически важным ресурсам, которые необходимы для создания инфраструктуры углеводородно-нейтральной экономики.

Одной из главных составляющих проекта является протяжённая на 1770 километров железная дорога Лобито. Трасса с историей — во время Второй мировой войны она использовалась для перевозки урана из Конго, необходимого для Манхэттенского проекта. Сейчас инфраструктура проходит модернизацию, бюджет которой составляет 866 миллионов долларов. Эта инициатива направлена на упрощение транспортировки ресурсов, таких как медь и кобальт, из Замбии и ДР Конго в американские порты. Байден также продвигает планы по строительству 500-мильной железнодорожной линии стоимостью 1,6 миллиарда долларов, которая напрямую свяжет Замбию с портом Лобито, сделав маршрут короче и минуя территорию Конго

www.group-telegram.com/ar/businessafrica.com/2478

380 viewsDec 5 at 11:01

США наращивают влияние в Африке: инвестиции в коридор Лобито и новые проекты в Замбии

Президент США Джо Байден начал трехдневное пребывание в Анголе, где на повестке дня стоит развитие транспортного коридора Лобито. Этот визит стал первым за последние 10 лет посещением главы Америки африканского континента и рассматривается как попытка уменьшить воздействие Китая в регионе. Основная цель — обеспечить доступ к критически важным ресурсам, которые необходимы для создания инфраструктуры углеводородно-нейтральной экономики.

Одной из главных составляющих проекта является протяжённая на 1770 километров железная дорога Лобито. Трасса с историей — во время Второй мировой войны она использовалась для перевозки урана из Конго, необходимого для Манхэттенского проекта. Сейчас инфраструктура проходит модернизацию, бюджет которой составляет 866 миллионов долларов. Эта инициатива направлена на упрощение транспортировки ресурсов, таких как медь и кобальт, из Замбии и ДР Конго в американские порты. Байден также продвигает планы по строительству 500-мильной железнодорожной линии стоимостью 1,6 миллиарда долларов, которая напрямую свяжет Замбию с портом Лобито, сделав маршрут короче и минуя территорию Конго

BY Hello Africa