Telegram Group & Telegram Channel
Принадлежащая саратовскому «дорожному магнату» Арарату Киракосяну и его сыну Тиграну компания «Автобан» продолжает активно «осваивать» бюджетные финансы. Всего за неделю ФКУ «Нижне-Волжское управление федеральных автомобильных дорог Федерального дорожного агентства» заключило с ней два контракта общей стоимостью свыше 25 млрд рублей на выполнение работ, связанных со строительством Южного автодорожного обхода Саратова.

Еще один контракт ценой более 6 миллиардов Управление подписало с «Автобаном» на выполнение первого этапа капремонта участка автомобильной дороги М-9 «Балтия». Портфель госконтрактов компании превышает 60 миллиардов и за счет бюджетных подрядов ее выручка в 2023 году выросла до рекордных 16 млрд рублей. При этом «Автобан» - не единственная коммерческая структура Арарата Киракосяна: в городе Вольске на бизнесмена зарегистрирована компания «Автотрасса», которой руководит его сын Гагик Киракосян – депутат Саратовской областной Думы от «Единой России». «Автотрасса» декларирует миллиардную прибыль и «освоила» на госконтрактах почти 92 млрд рублей.

Арарат Киракосян имеет довольно скандальную репутацию: в свое время он пытался взыскать с одной из вольских газет моральный ущерб в размере 1 миллиона, но с треском проиграл судебные разбирательства. Будучи удостоен звания «заслуженного строителя РФ», он в одном из интервью рассуждал о том, что класть асфальт в снег можно, поскольку снег – твердое вещество. Сын бизнесмена Тигран Киракосян отметился стрельбой в человека из травматического пистолета в кафе «Провинция» в городе Хвалынске, но в итоге силовики заявили, что он это сделал «опасаясь за свои жизнь и здоровье».

Широкую известность получили прошлогодние судебные разбирательства, в результате которых ФНС взыскала с «Автобана» более 84 млн рублей неуплаченных налогов – долги аффилированной компании «Волгадорстрой», официально оформленной на кипрский офшор, доказав при этом факт «перевода бизнеса». Кредиторы неоднократно пытались обанкротить «Волгадорстрой» по причине наличия миллионных задолженностей, хотя до 2019 года включительно компания «освоила» на бюджетных контрактах порядка 2 млрд рублей.

©️ «Компромат Групп» | Обратная связь



group-telegram.com/criminalru/39091
Create:
Last Update:

Принадлежащая саратовскому «дорожному магнату» Арарату Киракосяну и его сыну Тиграну компания «Автобан» продолжает активно «осваивать» бюджетные финансы. Всего за неделю ФКУ «Нижне-Волжское управление федеральных автомобильных дорог Федерального дорожного агентства» заключило с ней два контракта общей стоимостью свыше 25 млрд рублей на выполнение работ, связанных со строительством Южного автодорожного обхода Саратова.

Еще один контракт ценой более 6 миллиардов Управление подписало с «Автобаном» на выполнение первого этапа капремонта участка автомобильной дороги М-9 «Балтия». Портфель госконтрактов компании превышает 60 миллиардов и за счет бюджетных подрядов ее выручка в 2023 году выросла до рекордных 16 млрд рублей. При этом «Автобан» - не единственная коммерческая структура Арарата Киракосяна: в городе Вольске на бизнесмена зарегистрирована компания «Автотрасса», которой руководит его сын Гагик Киракосян – депутат Саратовской областной Думы от «Единой России». «Автотрасса» декларирует миллиардную прибыль и «освоила» на госконтрактах почти 92 млрд рублей.

Арарат Киракосян имеет довольно скандальную репутацию: в свое время он пытался взыскать с одной из вольских газет моральный ущерб в размере 1 миллиона, но с треском проиграл судебные разбирательства. Будучи удостоен звания «заслуженного строителя РФ», он в одном из интервью рассуждал о том, что класть асфальт в снег можно, поскольку снег – твердое вещество. Сын бизнесмена Тигран Киракосян отметился стрельбой в человека из травматического пистолета в кафе «Провинция» в городе Хвалынске, но в итоге силовики заявили, что он это сделал «опасаясь за свои жизнь и здоровье».

Широкую известность получили прошлогодние судебные разбирательства, в результате которых ФНС взыскала с «Автобана» более 84 млн рублей неуплаченных налогов – долги аффилированной компании «Волгадорстрой», официально оформленной на кипрский офшор, доказав при этом факт «перевода бизнеса». Кредиторы неоднократно пытались обанкротить «Волгадорстрой» по причине наличия миллионных задолженностей, хотя до 2019 года включительно компания «освоила» на бюджетных контрактах порядка 2 млрд рублей.

©️ «Компромат Групп» | Обратная связь

BY Компромат ГРУПП




Share with your friend now:
group-telegram.com/criminalru/39091

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"Like the bombing of the maternity ward in Mariupol," he said, "Even before it hits the news, you see the videos on the Telegram channels." Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war. The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications.
from ar


Telegram Компромат ГРУПП
FROM American