Notice: file_put_contents(): Write of 10475 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Блохи в свитере | Telegram Webview: cyberfreek/14363 -
Telegram Group & Telegram Channel
Ключевые тренды мирового рынка электромобилей (январь-сентябрь 2024 года)

1. Tesla теряет лидерство
Tesla по-прежнему занимает первое место в продажах электромобилей, опережая BYD на 124 000 единиц. Однако разрыв значительно сократился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, когда он составлял 276 000 единиц. Продажи Tesla снизились на 2,6%, тогда как BYD вырос на 11,6%. К концу года BYD может обойти Tesla.

2. Рывок Geely
Geely увеличил продажи на 51%, поднявшись на два места в мировом рейтинге и обогнав Volkswagen Group (-4,7%) и Hyundai-Kia (-8,1%). Успех обеспечили модели Volvo EX30, суббренд Galaxy и ZEEKR.

3. BMW опережает других автопроизводителей вне Китая
BMW Group показал рост на 19%, что контрастирует с падением Mercedes (включая Smart) на 22% и Audi (в составе VW Group) на 6%. У Mercedes возникают сложности с модельным рядом EQE и EQS, которые не соответствуют ожиданиям покупателей.

4. Stellantis теряет позиции
Продажи Stellantis снизились на 17% из-за снижения спроса на Fiat 500 и задержек с выпуском Citroen e-C3 в Европе.

5. Успех Leapmotor и GM за пределами топ-10
Leapmotor удвоил свои продажи в Китае, демонстрируя значительный прогресс. GM увеличил продажи на 56% в США благодаря Chevrolet Blazer EV и Cadillac Lyriq. Ford, напротив, потерял 17% из-за слабого спроса на F-150 Lightning и Explorer EV европейского производства.

6. Новые игроки привлекают внимание
Xiaomi продала почти 70 000 единиц и готовится ускорить рост с выпуском нового внедорожника. VinFast увеличил продажи на 107%, благодаря популярности VF 3 во Вьетнаме и на Филиппинах.

7. Проблемы у GAC и Mercedes
GAC испытывает трудности из-за обновления модельного ряда AION и Hyptec. Mercedes сталкивается с вызовами в адаптации своих роскошных электромобилей к ожиданиям потребителей.

Мировой рынок электромобилей переживает острую конкуренцию: китайские производители активно наращивают позиции, в то время как традиционные бренды ищут способы удержать свои доли рынка.



group-telegram.com/cyberfreek/14363
Create:
Last Update:

Ключевые тренды мирового рынка электромобилей (январь-сентябрь 2024 года)

1. Tesla теряет лидерство
Tesla по-прежнему занимает первое место в продажах электромобилей, опережая BYD на 124 000 единиц. Однако разрыв значительно сократился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, когда он составлял 276 000 единиц. Продажи Tesla снизились на 2,6%, тогда как BYD вырос на 11,6%. К концу года BYD может обойти Tesla.

2. Рывок Geely
Geely увеличил продажи на 51%, поднявшись на два места в мировом рейтинге и обогнав Volkswagen Group (-4,7%) и Hyundai-Kia (-8,1%). Успех обеспечили модели Volvo EX30, суббренд Galaxy и ZEEKR.

3. BMW опережает других автопроизводителей вне Китая
BMW Group показал рост на 19%, что контрастирует с падением Mercedes (включая Smart) на 22% и Audi (в составе VW Group) на 6%. У Mercedes возникают сложности с модельным рядом EQE и EQS, которые не соответствуют ожиданиям покупателей.

4. Stellantis теряет позиции
Продажи Stellantis снизились на 17% из-за снижения спроса на Fiat 500 и задержек с выпуском Citroen e-C3 в Европе.

5. Успех Leapmotor и GM за пределами топ-10
Leapmotor удвоил свои продажи в Китае, демонстрируя значительный прогресс. GM увеличил продажи на 56% в США благодаря Chevrolet Blazer EV и Cadillac Lyriq. Ford, напротив, потерял 17% из-за слабого спроса на F-150 Lightning и Explorer EV европейского производства.

6. Новые игроки привлекают внимание
Xiaomi продала почти 70 000 единиц и готовится ускорить рост с выпуском нового внедорожника. VinFast увеличил продажи на 107%, благодаря популярности VF 3 во Вьетнаме и на Филиппинах.

7. Проблемы у GAC и Mercedes
GAC испытывает трудности из-за обновления модельного ряда AION и Hyptec. Mercedes сталкивается с вызовами в адаптации своих роскошных электромобилей к ожиданиям потребителей.

Мировой рынок электромобилей переживает острую конкуренцию: китайские производители активно наращивают позиции, в то время как традиционные бренды ищут способы удержать свои доли рынка.

BY Блохи в свитере




Share with your friend now:
group-telegram.com/cyberfreek/14363

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. As such, the SC would like to remind investors to always exercise caution when evaluating investment opportunities, especially those promising unrealistically high returns with little or no risk. Investors should also never deposit money into someone’s personal bank account if instructed.
from ar


Telegram Блохи в свитере
FROM American