Новый пригородный электропоезд отправился в свой первый рейс из Хабаровска до Хора и Вяземского. Сборка — полностью наша, российская. А главное, что всё сделано для максимального удобства пассажиров!
Пригородными электричками у нас пользуются более 3 тысяч человек ежедневно, этот транспорт имеет важное социально-экономическое значение для Хабаровского края. Обновление электропоездов, начатое в 2021 году, в следующем полностью будет завершено. А чтобы цены держались на приемлемом для жителей региона уровне, мы субсидируем социально значимые маршруты.
Параллельно РЖД реконструирует и строит новые пассажирские платформы, возводит современные надземные переходы, рассчитанные на родителей с колясками и маломобильных людей. Уверен, что мы и впредь будем плодотворно сотрудничать с железнодорожниками, обеспечивая комфорт и расширяя возможности транспортной доступности для всех жителей края.
Новый пригородный электропоезд отправился в свой первый рейс из Хабаровска до Хора и Вяземского. Сборка — полностью наша, российская. А главное, что всё сделано для максимального удобства пассажиров!
Пригородными электричками у нас пользуются более 3 тысяч человек ежедневно, этот транспорт имеет важное социально-экономическое значение для Хабаровского края. Обновление электропоездов, начатое в 2021 году, в следующем полностью будет завершено. А чтобы цены держались на приемлемом для жителей региона уровне, мы субсидируем социально значимые маршруты.
Параллельно РЖД реконструирует и строит новые пассажирские платформы, возводит современные надземные переходы, рассчитанные на родителей с колясками и маломобильных людей. Уверен, что мы и впредь будем плодотворно сотрудничать с железнодорожниками, обеспечивая комфорт и расширяя возможности транспортной доступности для всех жителей края.
BY ДЕМЕШИН
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later. Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe. Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion. You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp.
from ar
