Notice: file_put_contents(): Write of 2871 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 11063 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Держиморда 🇷🇺 | Telegram Webview: derzhi_morda/1010 -
Уважаемое издание РИА Новости опубликовало рейтинг регионов по качеству дорог. Чуда не произошло. Коллеги отразили действительную картину происходящего, а именно - 11-е место из 85. Только 69% дорог в Подмосковье отвечают нормативным требованиям.
Московская область по этому показателю явно не лидер и уступает Москве, ХМАО, Краснодарскому краю, Ингушетии, Челябинской, Белгородской, Кемеровской, Тюменской областям, Адыгее, Дагестану. И только здесь, после Адыгеи и Дагестана, располагается Подмосковье. Длинный список, не правда ли?
Вы скажете - так у нас дорог очень много. И будете правы - коллеги из РИА Новости и это учли. И ввели параметр "Плотность автодорог с твердым покрытием на 1000 кв.м., км". Но это не спасло нашего любителя рейтингов Андрея Воробьева. Та же Москва и Ингушетия имеют сильно больше дорог с твердым покрытием на 1000 кв.м., но качество дорог лучше.
Какие выводы можно сделать? Каждому жителю Подмосковья и так понятно, насколько "качественные" дороги в регионе. Главное съехать со МКАДа и с федерального шоссе. А вот куда смотрятгубернатор-и-точка и вице-губернатор Игорь Тресков, курирующий дорожную отрасль - не понятно. Зарабатывают?
Уважаемое издание РИА Новости опубликовало рейтинг регионов по качеству дорог. Чуда не произошло. Коллеги отразили действительную картину происходящего, а именно - 11-е место из 85. Только 69% дорог в Подмосковье отвечают нормативным требованиям.
Московская область по этому показателю явно не лидер и уступает Москве, ХМАО, Краснодарскому краю, Ингушетии, Челябинской, Белгородской, Кемеровской, Тюменской областям, Адыгее, Дагестану. И только здесь, после Адыгеи и Дагестана, располагается Подмосковье. Длинный список, не правда ли?
Вы скажете - так у нас дорог очень много. И будете правы - коллеги из РИА Новости и это учли. И ввели параметр "Плотность автодорог с твердым покрытием на 1000 кв.м., км". Но это не спасло нашего любителя рейтингов Андрея Воробьева. Та же Москва и Ингушетия имеют сильно больше дорог с твердым покрытием на 1000 кв.м., но качество дорог лучше.
Какие выводы можно сделать? Каждому жителю Подмосковья и так понятно, насколько "качественные" дороги в регионе. Главное съехать со МКАДа и с федерального шоссе. А вот куда смотрятгубернатор-и-точка и вице-губернатор Игорь Тресков, курирующий дорожную отрасль - не понятно. Зарабатывают?
"The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov. As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications.
from ar