Notice: file_put_contents(): Write of 6835 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 15027 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Поезда для Софы | Telegram Webview: drofaaa/1566 -
Telegram Group & Telegram Channel
Доброе утро начинаем с ваших анонимных вопросов
🌿

💬Почему решила убрать ник "Drofa"?

Я только переименовала свои веб-ресурсы, творческий псевдоним остался прежним. Группу ВК и данный канал решила переименовать, потому что прошлое название надоело и стало неактуальным. Заметок о работе стало поменьше, но больше стало моих рисунков и творческих штук про поезда. Поэтому ходим теперь под новым названием ❤️

💬Расскажите пожалуйста, как правильно тормозить ЭДТ?

Вообще, у каждого машиниста свой стиль езды и торможения (да, ездить действительно можно по-разному, вопреки тому, что скорости и координаты неизменны. Кто-то тормозит/разгоняется раньше или позже, разная у всех интенсивность разгона и торможения, разная скорость «захода на посадку». Кто-то «летит под предел», а кто-то зачастую не торопится. Каждый по-своему использует профиль пути.)
Машинисты, которые разбираются в схемах и работе ЭДТ, имеющие большой опыт использования данного вида тормоза, учили меня «заходить с угла» где-то с 70-80км/ч и тормозить до самого конца (т.е. машина должна пройти алгоритм ЭДТ полностью вплоть до дотормаживания - финального процесса торможения, когда ЭДС якоря уже почти не осталось, и в ТЦ поступает давление воздуха, чтобы колодки прижались к колесам, и поезд встал благодаря силе трения колодок о поверхность катания колеса. Обращали внимание на бережное отношение к тормозным контакторам, которые зачастую горят из-за резкого сброса схемы торможения во время перехода с независимого возбуждения ТЭД на самовозбуждение.
Простыми словами говорили: «тормози до конца и не бросай на переходе»
Если машина после перехода (где-то от 40км/ч и ниже) начинает «плыть», можно повысить уставку тока БРУ. Но с этим делом тоже нужно быть осторожным, потому что может сработать защита.
Лично я всегда так и тормозила. Не стеснялась использовать кнопку «торможение прицепными вагонами», чтобы «помогать» моторам тормозить (или если на каком-то из вагонов схема по какой-то причине разобралась) и никогда не использовала ЭДТ, если на составе два и больше вагона не тормозило.


💬Как шарить за чай?

Советую сходить в любой чайный клуб и попросить чайного мастера заварить чай под настроение. Прислушайтесь к себе и поймите, какой эффект хочется получить прямо сейчас. Хочется сконцентрироваться или расслабиться? Может быть есть предпочтения по вкусу и терпкости?
Вы откроете для себя большой чайный мир, в котором есть место землянистым пуэрам с ароматом шоколада и ореха, насыщенным зеленым чаям и легким светлым улунам с цветочными нотками. Так, постепенно, пробуя самые разные сорта, вы найдете фаворитов, ну и начнете, возможно, разбираться в том, какие виды чая вообще существуют. Не ограничивайте себя принцессой нури из пакетика😊🍵🍵☘️

🦭Задать мне вопрос анонимно: www.group-telegram.com/anonaskbot?start=Bxat3sQGe1z9I1r
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/drofaaa/1566
Create:
Last Update:

Доброе утро начинаем с ваших анонимных вопросов
🌿

💬Почему решила убрать ник "Drofa"?

Я только переименовала свои веб-ресурсы, творческий псевдоним остался прежним. Группу ВК и данный канал решила переименовать, потому что прошлое название надоело и стало неактуальным. Заметок о работе стало поменьше, но больше стало моих рисунков и творческих штук про поезда. Поэтому ходим теперь под новым названием ❤️

💬Расскажите пожалуйста, как правильно тормозить ЭДТ?

Вообще, у каждого машиниста свой стиль езды и торможения (да, ездить действительно можно по-разному, вопреки тому, что скорости и координаты неизменны. Кто-то тормозит/разгоняется раньше или позже, разная у всех интенсивность разгона и торможения, разная скорость «захода на посадку». Кто-то «летит под предел», а кто-то зачастую не торопится. Каждый по-своему использует профиль пути.)
Машинисты, которые разбираются в схемах и работе ЭДТ, имеющие большой опыт использования данного вида тормоза, учили меня «заходить с угла» где-то с 70-80км/ч и тормозить до самого конца (т.е. машина должна пройти алгоритм ЭДТ полностью вплоть до дотормаживания - финального процесса торможения, когда ЭДС якоря уже почти не осталось, и в ТЦ поступает давление воздуха, чтобы колодки прижались к колесам, и поезд встал благодаря силе трения колодок о поверхность катания колеса. Обращали внимание на бережное отношение к тормозным контакторам, которые зачастую горят из-за резкого сброса схемы торможения во время перехода с независимого возбуждения ТЭД на самовозбуждение.
Простыми словами говорили: «тормози до конца и не бросай на переходе»
Если машина после перехода (где-то от 40км/ч и ниже) начинает «плыть», можно повысить уставку тока БРУ. Но с этим делом тоже нужно быть осторожным, потому что может сработать защита.
Лично я всегда так и тормозила. Не стеснялась использовать кнопку «торможение прицепными вагонами», чтобы «помогать» моторам тормозить (или если на каком-то из вагонов схема по какой-то причине разобралась) и никогда не использовала ЭДТ, если на составе два и больше вагона не тормозило.


💬Как шарить за чай?

Советую сходить в любой чайный клуб и попросить чайного мастера заварить чай под настроение. Прислушайтесь к себе и поймите, какой эффект хочется получить прямо сейчас. Хочется сконцентрироваться или расслабиться? Может быть есть предпочтения по вкусу и терпкости?
Вы откроете для себя большой чайный мир, в котором есть место землянистым пуэрам с ароматом шоколада и ореха, насыщенным зеленым чаям и легким светлым улунам с цветочными нотками. Так, постепенно, пробуя самые разные сорта, вы найдете фаворитов, ну и начнете, возможно, разбираться в том, какие виды чая вообще существуют. Не ограничивайте себя принцессой нури из пакетика😊🍵🍵☘️

🦭Задать мне вопрос анонимно: www.group-telegram.com/anonaskbot?start=Bxat3sQGe1z9I1r

BY Поезда для Софы




Share with your friend now:
group-telegram.com/drofaaa/1566

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. Russian President Vladimir Putin launched Russia's invasion of Ukraine in the early-morning hours of February 24, targeting several key cities with military strikes.
from ar


Telegram Поезда для Софы
FROM American