Москва. Было — стало

Станция метро «Парк Культуры» Кольцевой линии. Через два или три года после открытия в 1950 году. Её архитектор Игорь Евгеньевич Рожин пытался облегчить массивную конструкцию пилонов станции глубокого заложения. Канал «Мир метро» рассказывает: Рожин прорезал внутри каждого пилона профилированную арку, визуально разделяющую массивные опоры на четыре угловые колонны, на которых, как кажется пассажиру, и лежит сам свод.

Пилоны были украшен барельефами работы художника Исаака Моисеевича Рабиновича. Например, ближний барельеф называется «Уроки музыки». Остальные: «Цветоводство», «Игра в шахматы», «Камерный концерт», «Авиамоделирование», «Влюбленные» и так далее.

Обе фотографии сделаны с одной точки с разницей 70 лет. Современный кадр повторил наш фотограф Владимир Иваний

Москва. Было — стало

Также посмотрите, какой была станция «Электрозаводская»

www.group-telegram.com/ar/ecoyase.com/3238

7.4K viewsЯн Гордеев, Sep 6, 2024 at 19:16

Станция метро «Парк Культуры» Кольцевой линии. Через два или три года после открытия в 1950 году. Её архитектор Игорь Евгеньевич Рожин пытался облегчить массивную конструкцию пилонов станции глубокого заложения. Канал «Мир метро» рассказывает: Рожин прорезал внутри каждого пилона профилированную арку, визуально разделяющую массивные опоры на четыре угловые колонны, на которых, как кажется пассажиру, и лежит сам свод.

Пилоны были украшен барельефами работы художника Исаака Моисеевича Рабиновича. Например, ближний барельеф называется «Уроки музыки». Остальные: «Цветоводство», «Игра в шахматы», «Камерный концерт», «Авиамоделирование», «Влюбленные» и так далее.

Обе фотографии сделаны с одной точки с разницей 70 лет. Современный кадр повторил наш фотограф Владимир Иваний

Москва. Было — стало

Также посмотрите, какой была станция «Электрозаводская»

BY Москва. Было — стало