Доля китайских автомобилей на российском рынке достигла 60%
Доля китайских автомобилей на российском рынке по итогам января-ноября 2024 года достигла почти 60%. Это следует из данных аналитического агентства «Автостат».
За этот период в России было продано 848 тыс. машин из Китая. Это на 80% больше, чем годом ранее.
Также отмечается рост числа китайских брендов. В 2023 году их было 29, а к 2024 году показатель вырос до 60. В текущем году на российском авторынке появилось более 100 новых моделей, большинство из которых произведены в Китае.
Дилеры говорят о привычке к китайским машинам в массовом сегменте и преодолении скепсиса покупателей дорогих автомобилей. Но доля рынка китайских автоконцернов уже может быть близка к максимуму.
В 2025 году эксперты ждут падения продаж новых автомобилей. Диапазон сокращения прогнозируется в пределах 10–25%. Это связано с высокой ключевой ставкой, индексацией утильсбора, ослаблением рубля и ростом цен.
Доля китайских автомобилей на российском рынке достигла 60%
Доля китайских автомобилей на российском рынке по итогам января-ноября 2024 года достигла почти 60%. Это следует из данных аналитического агентства «Автостат».
За этот период в России было продано 848 тыс. машин из Китая. Это на 80% больше, чем годом ранее.
Также отмечается рост числа китайских брендов. В 2023 году их было 29, а к 2024 году показатель вырос до 60. В текущем году на российском авторынке появилось более 100 новых моделей, большинство из которых произведены в Китае.
Дилеры говорят о привычке к китайским машинам в массовом сегменте и преодолении скепсиса покупателей дорогих автомобилей. Но доля рынка китайских автоконцернов уже может быть близка к максимуму.
В 2025 году эксперты ждут падения продаж новых автомобилей. Диапазон сокращения прогнозируется в пределах 10–25%. Это связано с высокой ключевой ставкой, индексацией утильсбора, ослаблением рубля и ростом цен.
"There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments. Investors took profits on Friday while they could ahead of the weekend, explained Tom Essaye, founder of Sevens Report Research. Saturday and Sunday could easily bring unfortunate news on the war front—and traders would rather be able to sell any recent winnings at Friday’s earlier prices than wait for a potentially lower price at Monday’s open. The channel appears to be part of the broader information war that has developed following Russia's invasion of Ukraine. The Kremlin has paid Russian TikTok influencers to push propaganda, according to a Vice News investigation, while ProPublica found that fake Russian fact check videos had been viewed over a million times on Telegram.
from ar