Транспортные средства становятся одним из главных источников загрязнения в Дели, и несмотря на это, люди продолжают пользоваться личными автомобилями вместо общественного транспорта.
Выбросы от автомобилей и мотоциклов не только увеличивают уровень твердых частиц, но и способствуют росту оксидов азота. Пробки и работающие на холостом ходу машины выбрасывают в атмосферу в несколько раз больше вредных веществ.
За последнее десятилетие число поездок на душу населения выросло в разы, также увеличилась доля личных автомобилей - с 38% до 49%. Общественный транспорт, который мог бы стать альтернативой, сталкивается с рядом проблем: отсутствие надежного расписания, частые задержки и вопросы безопасности.
Ученые предлагают ряд решений для улучшения ситуации: от повышения доступности остановок общественного транспорта до создания отдельных полос для автобусов. Также стоит рассмотреть введение налога на выбросы углерода и более высокую плату за парковку в перегруженных районах. #zerowaste
Транспортные средства становятся одним из главных источников загрязнения в Дели, и несмотря на это, люди продолжают пользоваться личными автомобилями вместо общественного транспорта.
Выбросы от автомобилей и мотоциклов не только увеличивают уровень твердых частиц, но и способствуют росту оксидов азота. Пробки и работающие на холостом ходу машины выбрасывают в атмосферу в несколько раз больше вредных веществ.
За последнее десятилетие число поездок на душу населения выросло в разы, также увеличилась доля личных автомобилей - с 38% до 49%. Общественный транспорт, который мог бы стать альтернативой, сталкивается с рядом проблем: отсутствие надежного расписания, частые задержки и вопросы безопасности.
Ученые предлагают ряд решений для улучшения ситуации: от повышения доступности остановок общественного транспорта до создания отдельных полос для автобусов. Также стоит рассмотреть введение налога на выбросы углерода и более высокую плату за парковку в перегруженных районах. #zerowaste
In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. "The result is on this photo: fiery 'greetings' to the invaders," the Security Service of Ukraine wrote alongside a photo showing several military vehicles among plumes of black smoke. The perpetrators use various names to carry out the investment scams. They may also impersonate or clone licensed capital market intermediaries by using the names, logos, credentials, websites and other details of the legitimate entities to promote the illegal schemes. So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores.
from ar
