Telegram Group & Telegram Channel
Грокс
Повстречалась ещё одна прелюбопытнейшая статья про Tesla. Компания вновь подняла цену на опцию Full Self-Driving (FSD) на $1000 до $8000. При этом Маск говорит, что когда машины станут полностью беспилотными, то такое ПО будет стоить $100 000. И не мудрено…
Tesla признала, что её технология Full Self-Driving (FSD) обладает всего лишь вторым уровнем автономности, то есть частичной автоматизацией, которая есть у большинства автопроизводителей. Маск любил повторять, что FSD близок к Level 5 и даже само название намекает на полный автопилот, однако это просто маркетинг. Фанатам можно обещать что угодно, вплоть до миллиона роботакси к 2020 году, но перед калифорнийским департаментом транспорта следует быть более прагматичным.

Так вот когда местный дептранс спросил разработчиков Tesla, планируют ли они ослабить требование по контролю автопилота со стороны человека, то в ответе для регулятора они указали, что «программное обеспечение не способно распознавать или реагировать на статические объекты и дорожный мусор, аварийные транспортные средства, строительные зоны, большие неконтролируемые перекрестки, частично загороженные объекты, плохие погодные условия, а также на дороги ненанесённые на карту».

Более того, представители Tesla прямо сообщили, что «они не ожидают значительных изменений в функциональности в будущем, когда технология станет доступна широкой публике» и, что «FSD останется системой помощи водителю, соответствующей 2-му уровню автоматизации». Напомню, FSD сегодня стоит $10 000 и Маск фактически позиционирует это как инвестицию в будущее — мол, ПО постоянно обновляется, потому дорожает, а полный беспилот вообще будет стоить $100 000. Но сейчас у вас есть возможность заплатить за него в 10 раз меньше!

Вы только вдумайтесь насколько это шедевральная бизнес модель... Однако такое может себе позволить только один бренд — бред Илона Маска.

https://arstechnica.com/cars/2021/03/tesla-full-self-driving-beta-isnt-designed-for-full-self-driving/



group-telegram.com/groks/1777
Create:
Last Update:

Tesla признала, что её технология Full Self-Driving (FSD) обладает всего лишь вторым уровнем автономности, то есть частичной автоматизацией, которая есть у большинства автопроизводителей. Маск любил повторять, что FSD близок к Level 5 и даже само название намекает на полный автопилот, однако это просто маркетинг. Фанатам можно обещать что угодно, вплоть до миллиона роботакси к 2020 году, но перед калифорнийским департаментом транспорта следует быть более прагматичным.

Так вот когда местный дептранс спросил разработчиков Tesla, планируют ли они ослабить требование по контролю автопилота со стороны человека, то в ответе для регулятора они указали, что «программное обеспечение не способно распознавать или реагировать на статические объекты и дорожный мусор, аварийные транспортные средства, строительные зоны, большие неконтролируемые перекрестки, частично загороженные объекты, плохие погодные условия, а также на дороги ненанесённые на карту».

Более того, представители Tesla прямо сообщили, что «они не ожидают значительных изменений в функциональности в будущем, когда технология станет доступна широкой публике» и, что «FSD останется системой помощи водителю, соответствующей 2-му уровню автоматизации». Напомню, FSD сегодня стоит $10 000 и Маск фактически позиционирует это как инвестицию в будущее — мол, ПО постоянно обновляется, потому дорожает, а полный беспилот вообще будет стоить $100 000. Но сейчас у вас есть возможность заплатить за него в 10 раз меньше!

Вы только вдумайтесь насколько это шедевральная бизнес модель... Однако такое может себе позволить только один бренд — бред Илона Маска.

https://arstechnica.com/cars/2021/03/tesla-full-self-driving-beta-isnt-designed-for-full-self-driving/

BY Грокс

❌Photos not found?❌Click here to update cache.


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/groks/1777

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War." In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government. In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation."
from ar


Telegram Грокс
FROM American