Грузопоток

Сергей Авсейков, исполнительный директор ЕСП (ассоциации контейнерных ж/д операторов) считает, что в 2025 году перевозки на лимитирующих направлениях можно увеличить на 40%.

Для этого необходимы следующие решения:

• Прозрачность системы планирования и жёсткая дисциплина исполнения обязательств всех участников перевозочного процесса: операторов, грузовладельцев и РЖД [монополия упомянута последней, но понятно, в чей огород камень].

• Частные инвестиции в инфраструктуру общего пользования для пропуска поездов длиной 142 условных вагона [вдвое выше нынешнего норматива].

www.group-telegram.com/ar/gruz0potok.com/7456

6.6K viewsFeb 28 at 08:27

Сергей Авсейков, исполнительный директор ЕСП (ассоциации контейнерных ж/д операторов) считает, что в 2025 году перевозки на лимитирующих направлениях можно увеличить на 40%.

Для этого необходимы следующие решения:

• Прозрачность системы планирования и жёсткая дисциплина исполнения обязательств всех участников перевозочного процесса: операторов, грузовладельцев и РЖД [монополия упомянута последней, но понятно, в чей огород камень].

• Частные инвестиции в инфраструктуру общего пользования для пропуска поездов длиной 142 условных вагона [вдвое выше нынешнего норматива].

BY Грузопоток