Forwarded from Ракурс. История и даты.
17 ноября 2013 года произошла катастрофа Boeing 737 в Казани.
Авиалайнер Boeing 737-500 авиакомпании «Татарстан» выполнял внутренний рейс U9-363 по маршруту Москва—Казань, но при заходе на посадку в аэропорту Казани рухнул на землю около взлётной полосы. Погибли все находившиеся на его борту 50 человек — 44 пассажира и 6 членов экипажа. Среди них – начальник ФСБ Татарстана Александр Антонов, ученый-востоковед Диана Гаджиева, сын главы Татарстана Ирек Минниханов, а также двухкратная чемпионка республики по шахматам Гульнара Рашитова. Вместе с ними также летели граждане Великобритании и Украины.
МАК заявил, что причиной крушения Boeing 737 в Казани стало отсутствие у экипажа опыта пилотирования самолетов данного типа, а также отсутствие контроля за уровнем подготовки пилотов, что привело к допуску к рейсам неподготовленных людей.
Командир самолёта Рустем Салихов имел специальность штурмана воздушного судна, а затем он якобы получил свидетельство пилота коммерческой авиации в одном из авиационных учебных центров, лицензированных Росавиацией. Второй пилот, Виктор Гуцул быт переученным на пилота бортинженером.
У следствия возникли сомнения в законности деятельности указанных центров, которые в настоящее время ликвидированы.
Вообще эта катастрофа привела, я бы сказал, к радикальным изменениям в гражданской авиации РФ. Были отозваны лицензии у всех коммерческих АУЦ и отозваны более тысячи пилотских свидетельств. Споры о правильности таких решений идут до сих пор.
Это крупнейшая (по количеству погибших) авиакатастрофа 2013 года.
Авиалайнер Boeing 737-500 авиакомпании «Татарстан» выполнял внутренний рейс U9-363 по маршруту Москва—Казань, но при заходе на посадку в аэропорту Казани рухнул на землю около взлётной полосы. Погибли все находившиеся на его борту 50 человек — 44 пассажира и 6 членов экипажа. Среди них – начальник ФСБ Татарстана Александр Антонов, ученый-востоковед Диана Гаджиева, сын главы Татарстана Ирек Минниханов, а также двухкратная чемпионка республики по шахматам Гульнара Рашитова. Вместе с ними также летели граждане Великобритании и Украины.
МАК заявил, что причиной крушения Boeing 737 в Казани стало отсутствие у экипажа опыта пилотирования самолетов данного типа, а также отсутствие контроля за уровнем подготовки пилотов, что привело к допуску к рейсам неподготовленных людей.
Командир самолёта Рустем Салихов имел специальность штурмана воздушного судна, а затем он якобы получил свидетельство пилота коммерческой авиации в одном из авиационных учебных центров, лицензированных Росавиацией. Второй пилот, Виктор Гуцул быт переученным на пилота бортинженером.
У следствия возникли сомнения в законности деятельности указанных центров, которые в настоящее время ликвидированы.
Вообще эта катастрофа привела, я бы сказал, к радикальным изменениям в гражданской авиации РФ. Были отозваны лицензии у всех коммерческих АУЦ и отозваны более тысячи пилотских свидетельств. Споры о правильности таких решений идут до сих пор.
Это крупнейшая (по количеству погибших) авиакатастрофа 2013 года.
group-telegram.com/inside_avia/7985
Create:
Last Update:
Last Update:
17 ноября 2013 года произошла катастрофа Boeing 737 в Казани.
Авиалайнер Boeing 737-500 авиакомпании «Татарстан» выполнял внутренний рейс U9-363 по маршруту Москва—Казань, но при заходе на посадку в аэропорту Казани рухнул на землю около взлётной полосы. Погибли все находившиеся на его борту 50 человек — 44 пассажира и 6 членов экипажа. Среди них – начальник ФСБ Татарстана Александр Антонов, ученый-востоковед Диана Гаджиева, сын главы Татарстана Ирек Минниханов, а также двухкратная чемпионка республики по шахматам Гульнара Рашитова. Вместе с ними также летели граждане Великобритании и Украины.
МАК заявил, что причиной крушения Boeing 737 в Казани стало отсутствие у экипажа опыта пилотирования самолетов данного типа, а также отсутствие контроля за уровнем подготовки пилотов, что привело к допуску к рейсам неподготовленных людей.
Командир самолёта Рустем Салихов имел специальность штурмана воздушного судна, а затем он якобы получил свидетельство пилота коммерческой авиации в одном из авиационных учебных центров, лицензированных Росавиацией. Второй пилот, Виктор Гуцул быт переученным на пилота бортинженером.
У следствия возникли сомнения в законности деятельности указанных центров, которые в настоящее время ликвидированы.
Вообще эта катастрофа привела, я бы сказал, к радикальным изменениям в гражданской авиации РФ. Были отозваны лицензии у всех коммерческих АУЦ и отозваны более тысячи пилотских свидетельств. Споры о правильности таких решений идут до сих пор.
Это крупнейшая (по количеству погибших) авиакатастрофа 2013 года.
Авиалайнер Boeing 737-500 авиакомпании «Татарстан» выполнял внутренний рейс U9-363 по маршруту Москва—Казань, но при заходе на посадку в аэропорту Казани рухнул на землю около взлётной полосы. Погибли все находившиеся на его борту 50 человек — 44 пассажира и 6 членов экипажа. Среди них – начальник ФСБ Татарстана Александр Антонов, ученый-востоковед Диана Гаджиева, сын главы Татарстана Ирек Минниханов, а также двухкратная чемпионка республики по шахматам Гульнара Рашитова. Вместе с ними также летели граждане Великобритании и Украины.
МАК заявил, что причиной крушения Boeing 737 в Казани стало отсутствие у экипажа опыта пилотирования самолетов данного типа, а также отсутствие контроля за уровнем подготовки пилотов, что привело к допуску к рейсам неподготовленных людей.
Командир самолёта Рустем Салихов имел специальность штурмана воздушного судна, а затем он якобы получил свидетельство пилота коммерческой авиации в одном из авиационных учебных центров, лицензированных Росавиацией. Второй пилот, Виктор Гуцул быт переученным на пилота бортинженером.
У следствия возникли сомнения в законности деятельности указанных центров, которые в настоящее время ликвидированы.
Вообще эта катастрофа привела, я бы сказал, к радикальным изменениям в гражданской авиации РФ. Были отозваны лицензии у всех коммерческих АУЦ и отозваны более тысячи пилотских свидетельств. Споры о правильности таких решений идут до сих пор.
Это крупнейшая (по количеству погибших) авиакатастрофа 2013 года.
BY Inside Avia
Share with your friend now:
group-telegram.com/inside_avia/7985