Поднимали уже
тему подземных переходов в Ижевске. Злополучный у УдГУ, разбитые переходы на улице Горького – на слуху в последнее время.
Решили поизучать, а как в целом выглядит это хозяйство в ижевском горкомхозе.🪜 Первый подземный переход был построен как раз у УдГУ – в 1978 году. Рядом – стадион «Зенит», дворец спорта, ЛД «Ижсталь» и крупнейший вуз. Конечно, пешеходный трафик здесь требовал отдельного пути через оживленную даже тогда Удмуртскую.
Переход пережил перестройку, концерты панков, ларьки с пивом и канцтоварами. Художественная реновация 2010-х превратила его в галерею. Но ветшать и затапливаться он не перестал и закрывшись на реконструкцию не может «ожить» уже третий год.
🪜 В конце 1979 года построили переход на перекрестке Горького и Советской, в 1982 году – тоже на Горького, на пересечении с улицей Кирова. Также оживленные городские перекрестки было решено оснастить подземными переходами.
В 1990-2000 годы здесь также бурно расцвела торговля. И бизнес хоть как-то присматривал за своей территорией. Когда конъюнктура рынка изменилась, торговля ушла, а за ней пришла разруха. Все чего пока добился город – выделил немного денег, чтобы убрать остатки ларьков на Кирова, а еще выделил «Совет отцов», чтобы сделать то же самое на Советской.
🪜 В конце 80-х, когда еще активно работал Ижевский механический завод, напротив его 300 производства на улице Ленина построили еще один переход. Но с сокращением производства в 90-е его законсервировали.
Ожил переход с появлением на южной стороне Ленина гипермаркета (сначала «Реал», теперь «Ашан»). Теперь оживает и производство: в корпусах теперь цеха завода «Купол». Переход в одном из самых приличных состояний, но все равно выглядит убого и безжизненно.
🪜 Другой переход – у корпусов «Ижмеха» на улице Промышленной – ждала еще более интересная судьба. В те же 90-е годы он был продан в частные руки и несколько лет являлся местом для дискотек и пивбаров, которые там открыли владельцы. Постепенно и это перестало быть актуальным. Переход стоит заколоченным уже лет 15.
🪜 В 1983 году начали строить переход на Удмуртской у будущего магазина «Электротехника в быту», судя по архивным фото – еще до проведения массовой застройки прилегающих кварталов
(учитесь стратегическому планированию!). Он также пережил «ларечную» стадию. Во время последнего ремонта ларьки убрали, все подкрасили, но прошло несколько лет – и все снова плохо, запущено и опасно для пешеходов.
🪜 Что интересно, но находящийся еще дальше от центра
переход через Воткинское шоссе, как пишут в исторических пабликах в сети,
начали строить даже раньше, чем у «Электротехники» – в 1981 году. Обновление он пережил в середине 2010-х.
После Олимпиады в Сочи в 2015 году его раскрасили на спортивную тему, нанесли изображения наших чемпионов, символику игр. Вклад внес бизнес, о чем свидетельствуют до сих пор размещенные обветшалые, как и весь переход, таблички. После этого там ничего не улучшилось, лишь облезли стены, рассыпаются ступени и постепенно гаснут немногочисленные лампочки.
👷 Итого в Ижевске было построено семь подземных переходов. Один не пережил 90-е годы, второй – рядом с УдГУ – деятельности современных городских функционеров.
Сегодня действует пять переходов, находящихся в разной степени разрухи и неухоженности.
Кстати, ижевские СМИ неоднократно проводили журналистские обследования переходов. Почитайте, например,
материалы 2019 и
2022 года, чтобы понять насколько все становится хуже и хуже буквально за пять последних лет.
▶️ А давайте зададимся вопросом: нужны ли сегодня такие переходы городу в принципе? Если да, то что нужно сделать, чтобы они перестали быть позором города?
📷 За фото благодарим:
🔵 Прогулки по старому Ижевску🔵 Ижевский андеграунд
