Telegram Group & Telegram Channel
Жителям Сосновоборска и Железногорска электричка не положена?!

Как вы помните, обещания запустить электричку до Сосновоборска и Железногорска время от времени звучали в разных документах и выступлениях руководителей высокого ранга. В 2009 году чиновники даже совершили пробную поездку по железной дороге. Прописана была электричка и в Программе комплексного развития транспортной инфраструктуры Красноярской агломерации, утверждённой Постановлением Правительства Красноярского края. Буквально в прошлом году и.о. Губернатора в интервью уверял в том, что вопрос может быть решён, и вот теперь «продление маршрута городской электрички до городов-спутников» указано аж на 49-й странице Региональной программы Красноярского края «Подготовка и проведение празднования 400-летия основания г. Красноярска».

«Сегодня на заседании оргкомитета по подготовке к 400-летию Красноярска в очередной раз задал вопрос о городской электричке в Сосновоборск и Железногорск. ЛДПР не раз поднимала эту тему, в общей сложности мы собрали более 10 тысяч подписей за данный проект, который был поддержан в разные годы различными ведомствами. Поэтому, конечно, надежда жила, тем более, что вроде как иных городов-спутников без электрички и не осталось. Необходимые пути на восток и даже земля, где можно было бы построить платформы, есть, но ответ на мой вопрос не смогли дать ни глава краевой столицы, ни профильный министр, и лишь высшее должностное лицо края поставило точку в попытках чиновников ответить. К сожалению, за год, несмотря на обещание людям, вопрос так и не решился. И городская электричка, судя по ответам властей, вероятнее всего, пойдёт… в Ачинск. А Сосновоборску и Железногорску, которые совокупно больше и ближе к Красноярску, она не полагается. Мне остаётся лишь поздравить ачинцев с новым статусом города-спутника», - поделился Алексей Бойков.



group-telegram.com/komandaBoikova/1805
Create:
Last Update:

Жителям Сосновоборска и Железногорска электричка не положена?!

Как вы помните, обещания запустить электричку до Сосновоборска и Железногорска время от времени звучали в разных документах и выступлениях руководителей высокого ранга. В 2009 году чиновники даже совершили пробную поездку по железной дороге. Прописана была электричка и в Программе комплексного развития транспортной инфраструктуры Красноярской агломерации, утверждённой Постановлением Правительства Красноярского края. Буквально в прошлом году и.о. Губернатора в интервью уверял в том, что вопрос может быть решён, и вот теперь «продление маршрута городской электрички до городов-спутников» указано аж на 49-й странице Региональной программы Красноярского края «Подготовка и проведение празднования 400-летия основания г. Красноярска».

«Сегодня на заседании оргкомитета по подготовке к 400-летию Красноярска в очередной раз задал вопрос о городской электричке в Сосновоборск и Железногорск. ЛДПР не раз поднимала эту тему, в общей сложности мы собрали более 10 тысяч подписей за данный проект, который был поддержан в разные годы различными ведомствами. Поэтому, конечно, надежда жила, тем более, что вроде как иных городов-спутников без электрички и не осталось. Необходимые пути на восток и даже земля, где можно было бы построить платформы, есть, но ответ на мой вопрос не смогли дать ни глава краевой столицы, ни профильный министр, и лишь высшее должностное лицо края поставило точку в попытках чиновников ответить. К сожалению, за год, несмотря на обещание людям, вопрос так и не решился. И городская электричка, судя по ответам властей, вероятнее всего, пойдёт… в Ачинск. А Сосновоборску и Железногорску, которые совокупно больше и ближе к Красноярску, она не полагается. Мне остаётся лишь поздравить ачинцев с новым статусом города-спутника», - поделился Алексей Бойков.

BY Команда ЛДПР - Бойков





Share with your friend now:
group-telegram.com/komandaBoikova/1805

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"The result is on this photo: fiery 'greetings' to the invaders," the Security Service of Ukraine wrote alongside a photo showing several military vehicles among plumes of black smoke. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. However, the perpetrators of such frauds are now adopting new methods and technologies to defraud the investors. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. Official government accounts have also spread fake fact checks. An official Twitter account for the Russia diplomatic mission in Geneva shared a fake debunking video claiming without evidence that "Western and Ukrainian media are creating thousands of fake news on Russia every day." The video, which has amassed almost 30,000 views, offered a "how-to" spot misinformation.
from ar


Telegram Команда ЛДПР - Бойков
FROM American