Notice: file_put_contents(): Write of 4413 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 4096 of 8509 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Корифей Хабаров | Telegram Webview: korifeyhab/22702 -
Провозная способность Тихоокеанской железной дороги составит до 30 млн тонн угля. В перспективе объемы вывоза будут увеличены до 50 млн тонн.
Соединение двух участков Тихоокеанской железной дороги, один из которых строится с территории Якутии, а другой – с прибрежной зоны Охотского моря в Хабаровском крае, произойдет в октябре.
«Тихоокеанская железная дорога - это ответ Якутии и "Эльгаугля" на проблемы Восточного полигона. Буквально за два года дорога длиной 531 км дорога построена в сложнейших условиях Якутии, Хабаровского края с переходом через Становой хребет», – заявил глава Якутии Айсен Николаев в ходе российской энергетической недели.
По этой магистрали планируется транспортировка угля с Эльгинского месторождения в порт Эльга в Тугуро-Чумиканском районе. После стыковки двух частей Тихоокеанской железной дороги она будет задействована на 100% мощностей. Объем инвестиций составляет 140 млрд рублей.
Ввод в эксплуатацию железной дороги для Эльгинского месторождения запланирован на 2026 год.
Провозная способность Тихоокеанской железной дороги составит до 30 млн тонн угля. В перспективе объемы вывоза будут увеличены до 50 млн тонн.
Соединение двух участков Тихоокеанской железной дороги, один из которых строится с территории Якутии, а другой – с прибрежной зоны Охотского моря в Хабаровском крае, произойдет в октябре.
«Тихоокеанская железная дорога - это ответ Якутии и "Эльгаугля" на проблемы Восточного полигона. Буквально за два года дорога длиной 531 км дорога построена в сложнейших условиях Якутии, Хабаровского края с переходом через Становой хребет», – заявил глава Якутии Айсен Николаев в ходе российской энергетической недели.
По этой магистрали планируется транспортировка угля с Эльгинского месторождения в порт Эльга в Тугуро-Чумиканском районе. После стыковки двух частей Тихоокеанской железной дороги она будет задействована на 100% мощностей. Объем инвестиций составляет 140 млрд рублей.
Ввод в эксплуатацию железной дороги для Эльгинского месторождения запланирован на 2026 год.
Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country. So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists." Official government accounts have also spread fake fact checks. An official Twitter account for the Russia diplomatic mission in Geneva shared a fake debunking video claiming without evidence that "Western and Ukrainian media are creating thousands of fake news on Russia every day." The video, which has amassed almost 30,000 views, offered a "how-to" spot misinformation.
from ar
