Что ни день, так очередные проблемы с трассами и асфальтом в Кузбассе. На этот раз жалобы поступают от жителей областного центра, недовольных новой дорогой в Ленинском районе.
По словам людей, с улицы Западная трудно выехать на бульвар Строителей в часы пик. Также жители жалуются, что ночью дорога превращается в самую настоящую скоростную трассу.
Обе эти проблемы неудивительны — бульвар Строителей продлили до посёлка Металлплощадка, из-за чего поток машин увеличился. Думали, что снизят загруженность дорог, а получилось наоборот.
В обращении, опубликованном на портале Кузбасс Онлайн — платформе, созданной для взаимодействия граждан и властей — люди даже предлагают свои идеи: установить светофор или же лежачие полицейские. Специалисты на претензию ответили и сказали, что в этом году будут созданы все необходимые условия. Жителям также пообещали, что установят знаки ограничения скорости движения на некоторых участках дороги.
Трасса начала свою работу осенью 2021 года. Стоила она почти полмиллиарда рублей. Уже этим летом дорога изрядно испортилась — либо неумело сделали, либо часть денег пустили в другое русло. Были и провалы асфальта, и вскрытие нового покрытия для устройства коммуникаций. Остаётся надеяться, что обещанные изменения не будут исключительно для галочки.
Что ни день, так очередные проблемы с трассами и асфальтом в Кузбассе. На этот раз жалобы поступают от жителей областного центра, недовольных новой дорогой в Ленинском районе.
По словам людей, с улицы Западная трудно выехать на бульвар Строителей в часы пик. Также жители жалуются, что ночью дорога превращается в самую настоящую скоростную трассу.
Обе эти проблемы неудивительны — бульвар Строителей продлили до посёлка Металлплощадка, из-за чего поток машин увеличился. Думали, что снизят загруженность дорог, а получилось наоборот.
В обращении, опубликованном на портале Кузбасс Онлайн — платформе, созданной для взаимодействия граждан и властей — люди даже предлагают свои идеи: установить светофор или же лежачие полицейские. Специалисты на претензию ответили и сказали, что в этом году будут созданы все необходимые условия. Жителям также пообещали, что установят знаки ограничения скорости движения на некоторых участках дороги.
Трасса начала свою работу осенью 2021 года. Стоила она почти полмиллиарда рублей. Уже этим летом дорога изрядно испортилась — либо неумело сделали, либо часть денег пустили в другое русло. Были и провалы асфальта, и вскрытие нового покрытия для устройства коммуникаций. Остаётся надеяться, что обещанные изменения не будут исключительно для галочки.
On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. As such, the SC would like to remind investors to always exercise caution when evaluating investment opportunities, especially those promising unrealistically high returns with little or no risk. Investors should also never deposit money into someone’s personal bank account if instructed. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups.
from ar
