Жители столицы Кузбасса вновьвозмутились плохой уборкой снега на дорогах. Да-да, не опять, а снова. После того, как в Кемерово пришла настоящая зима, на транспортных артериях возникла новая проблема.
В регионе не одна проблема, так другая. Сначала местные жители жалуются на плохое качество дорожного покрытия, а потом на то, что по нему и вовсе нельзя проехать из-за гололеда и огромного месива из снега.
Наступившая зима, хоть и не календарная, устроила в Кузбассе настоящий коллапс. Удивляет больше не то, что в регионе не проводят уборку снега, а то что осадки осенью стали полной неожиданностью для властей. Словно в прошлом году такого не было.
Но подготовка властей к резкой смене климата шокирует уже не первый день. Такое ощущение, что снег они увидели первый раз в жизни и не знают, как с ним справиться.
Зато виноватых они нашли сразу. По мнению администрации, в проблеме снежного коллапса виноваты сами автомобилисты. Именно припаркованные машины создают трудности для спецслужб.
Гениально, ничего не скажешь. Кемеровчане жалуются, власти обвиняют их самих и так по кругу, каждый год. Власти региона словно дети, у которых украли игрушку и в пропаже они обвиняют всех подряд. Может тогда в детский сад, а не в мэрию?
Жители столицы Кузбасса вновьвозмутились плохой уборкой снега на дорогах. Да-да, не опять, а снова. После того, как в Кемерово пришла настоящая зима, на транспортных артериях возникла новая проблема.
В регионе не одна проблема, так другая. Сначала местные жители жалуются на плохое качество дорожного покрытия, а потом на то, что по нему и вовсе нельзя проехать из-за гололеда и огромного месива из снега.
Наступившая зима, хоть и не календарная, устроила в Кузбассе настоящий коллапс. Удивляет больше не то, что в регионе не проводят уборку снега, а то что осадки осенью стали полной неожиданностью для властей. Словно в прошлом году такого не было.
Но подготовка властей к резкой смене климата шокирует уже не первый день. Такое ощущение, что снег они увидели первый раз в жизни и не знают, как с ним справиться.
Зато виноватых они нашли сразу. По мнению администрации, в проблеме снежного коллапса виноваты сами автомобилисты. Именно припаркованные машины создают трудности для спецслужб.
Гениально, ничего не скажешь. Кемеровчане жалуются, власти обвиняют их самих и так по кругу, каждый год. Власти региона словно дети, у которых украли игрушку и в пропаже они обвиняют всех подряд. Может тогда в детский сад, а не в мэрию?
Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. Continuing its crackdown against entities allegedly involved in a front-running scam using messaging app Telegram, Sebi on Thursday carried out search and seizure operations at the premises of eight entities in multiple locations across the country. Update March 8, 2022: EFF has clarified that Channels and Groups are not fully encrypted, end-to-end, updated our post to link to Telegram’s FAQ for Cloud and Secret chats, updated to clarify that auto-delete is available for group and channel admins, and added some additional links. "We as Ukrainians believe that the truth is on our side, whether it's truth that you're proclaiming about the war and everything else, why would you want to hide it?," he said.
from ar
