На фото новый спецвагон производства Тверского вагоностроительного завода для перевозки заключенных под стражу людей, изготовленный по заказу МВД РФ.
Внутри вагона камеры для арестантов двух типов, вмещающие по 6 и 12 человек. Они без окон и оборудованы деревянными неоткидными нарами.
👮♂️Отдельно имеются купе для проводников, прошедших специальную подготовку и служб конвоя.
Вагон оснащен всех необходимой техникой – от бытовых приборов до системы видеонаблюдения, противопожарной безопасности, системой кондиционирования и обезораживания воздуха, а также климат-контроля. Вместимость - 80 человек. Конструкционная скорость - 160 км/ч.
🚆Подцепляют такой вагон к пассажирскому поезду в самую последнюю очередь, непосредственно перед отправкой.
На фото новый спецвагон производства Тверского вагоностроительного завода для перевозки заключенных под стражу людей, изготовленный по заказу МВД РФ.
Внутри вагона камеры для арестантов двух типов, вмещающие по 6 и 12 человек. Они без окон и оборудованы деревянными неоткидными нарами.
👮♂️Отдельно имеются купе для проводников, прошедших специальную подготовку и служб конвоя.
Вагон оснащен всех необходимой техникой – от бытовых приборов до системы видеонаблюдения, противопожарной безопасности, системой кондиционирования и обезораживания воздуха, а также климат-контроля. Вместимость - 80 человек. Конструкционная скорость - 160 км/ч.
🚆Подцепляют такой вагон к пассажирскому поезду в самую последнюю очередь, непосредственно перед отправкой.
In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. Some people used the platform to organize ahead of the storming of the U.S. Capitol in January 2021, and last month Senator Mark Warner sent a letter to Durov urging him to curb Russian information operations on Telegram. "The result is on this photo: fiery 'greetings' to the invaders," the Security Service of Ukraine wrote alongside a photo showing several military vehicles among plumes of black smoke. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." Investors took profits on Friday while they could ahead of the weekend, explained Tom Essaye, founder of Sevens Report Research. Saturday and Sunday could easily bring unfortunate news on the war front—and traders would rather be able to sell any recent winnings at Friday’s earlier prices than wait for a potentially lower price at Monday’s open.
from ar
