✈️ Комплексная программа развития авиаотрасли, разработанная в 2022 году, может быть скорректирована - аудит ОАК привёл к выводу об отсутствии "экономически оправданного спроса" на 1 тыс новых отечественных самолетов до 2030 года. Но есть вероятность, что вместо корректировки прежней программы будет создана новая.
Аудиторы "Сбербанка" и "Газпром нефти" рекомендовали пересмотреть количественные показатели и сбалансировать "экономически оправданный спрос и планы по производству воздушных судов". Помимо этого проверка выявила риски переноса сроков (да, опять и снова) и роста себестоимости самолетов. И это может потребовать увеличения субсидирования.
📆 Но есть и хорошие новости: летные испытания импортозамещенного самолета МС-21 начнут до конца года, на этот раз точно. Или нет. Этот проект, как раз, стал примером тех самых переносов сроков и роста себестоимости. В последний раз даты поставок передвигались в мае - с 2024 на 2025 год. А себестоимость самолета выросла почти на 1,8 млрд рублей из-за вынужденной замены двигателей.
✈️ Комплексная программа развития авиаотрасли, разработанная в 2022 году, может быть скорректирована - аудит ОАК привёл к выводу об отсутствии "экономически оправданного спроса" на 1 тыс новых отечественных самолетов до 2030 года. Но есть вероятность, что вместо корректировки прежней программы будет создана новая.
Аудиторы "Сбербанка" и "Газпром нефти" рекомендовали пересмотреть количественные показатели и сбалансировать "экономически оправданный спрос и планы по производству воздушных судов". Помимо этого проверка выявила риски переноса сроков (да, опять и снова) и роста себестоимости самолетов. И это может потребовать увеличения субсидирования.
📆 Но есть и хорошие новости: летные испытания импортозамещенного самолета МС-21 начнут до конца года, на этот раз точно. Или нет. Этот проект, как раз, стал примером тех самых переносов сроков и роста себестоимости. В последний раз даты поставок передвигались в мае - с 2024 на 2025 год. А себестоимость самолета выросла почти на 1,8 млрд рублей из-за вынужденной замены двигателей.
"We as Ukrainians believe that the truth is on our side, whether it's truth that you're proclaiming about the war and everything else, why would you want to hide it?," he said. Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country. He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information. A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts. In view of this, the regulator has cautioned investors not to rely on such investment tips / advice received through social media platforms. It has also said investors should exercise utmost caution while taking investment decisions while dealing in the securities market.
from ar
