Счастье в неведении: китайские авто не готовы к полноценной эксплуатации в России Эксперт объяснил, к чему должны быть готовы владельцы машин из КНР через пару лет Удовлетворенность от обладания китайскими машинами в России заметно выросла, судя по итогам недавнего опроса одной из страховых компаний. Однако специалист рассказал порталу «АвтоВзгляд», что радоваться рано, и типичные для владельцев «поднебесных» авто проблемы еще не преодолены.
Счастье в неведении: китайские авто не готовы к полноценной эксплуатации в России Эксперт объяснил, к чему должны быть готовы владельцы машин из КНР через пару лет Удовлетворенность от обладания китайскими машинами в России заметно выросла, судя по итогам недавнего опроса одной из страховых компаний. Однако специалист рассказал порталу «АвтоВзгляд», что радоваться рано, и типичные для владельцев «поднебесных» авто проблемы еще не преодолены.
In 2014, Pavel Durov fled the country after allies of the Kremlin took control of the social networking site most know just as VK. Russia's intelligence agency had asked Durov to turn over the data of anti-Kremlin protesters. Durov refused to do so. Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts. It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists." Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever." "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into."
from ar
