Telegram Group & Telegram Channel
Министерство транспорта РФ (VK)

На Дальнем Востоке подняли 213 затонувших судов в рамках федпроекта «Генеральная уборка»

Работы велись с 2021 по 2024 год при участии подведомственного Минтрансу Росморречфлота. Суда поднимали в шести субъектах ДФО: Камчатском, Хабаровском и Приморском краях, Магаданской и Сахалинской областях, Чукотском автономном округе.

↗️ Результаты

Целевой показатель проекта выполнен на 100%. Больше всего затонувших судов утилизировали в Камчатском крае и Сахалинской области – 139.

«Проект является важным шагом в развитии дальневосточных морских портов и регионов в целом. В рамках проекта приоритетно удалялись суда, которые препятствовали судоходству и рыболовству, представляли риск загрязнений экосистемы, создавали проблемы для развития прибрежных территорий», – отметил Министр транспорта Роман Старовойт.

🏗Как это работает

Утилизация затонувших судов — трудоемкий процесс. Подъем каждого судна уникален и зависит от его размеров, состояния, глубины затопления, удаленности от берега, характера грунта и других факторов.

Суда вытаскивали на берег экскаваторами с помощью лебедки, поднимали на поверхность под действием надувных понтонов. Крупные объекты разрезали на мелкие части под водой, а затем готовили к утилизации на берегу.

Работы над большими судами занимают полгода и больше. С учетом погоды на Дальнем Востоке, их проводили с апреля по ноябрь.

🗓Развитие проекта

Мероприятия по удалению затонувшего имущества на Дальнем Востоке будут продолжены. Федеральный проект «Генеральная уборка» продлен на период с 2025 по 2030 годы, к нему также присоединилась Якутия. Всего предстоит поднять и утилизировать 103 судна.



group-telegram.com/morskoy_put/2269
Create:
Last Update:

Министерство транспорта РФ (VK)

На Дальнем Востоке подняли 213 затонувших судов в рамках федпроекта «Генеральная уборка»

Работы велись с 2021 по 2024 год при участии подведомственного Минтрансу Росморречфлота. Суда поднимали в шести субъектах ДФО: Камчатском, Хабаровском и Приморском краях, Магаданской и Сахалинской областях, Чукотском автономном округе.

↗️ Результаты

Целевой показатель проекта выполнен на 100%. Больше всего затонувших судов утилизировали в Камчатском крае и Сахалинской области – 139.

«Проект является важным шагом в развитии дальневосточных морских портов и регионов в целом. В рамках проекта приоритетно удалялись суда, которые препятствовали судоходству и рыболовству, представляли риск загрязнений экосистемы, создавали проблемы для развития прибрежных территорий», – отметил Министр транспорта Роман Старовойт.

🏗Как это работает

Утилизация затонувших судов — трудоемкий процесс. Подъем каждого судна уникален и зависит от его размеров, состояния, глубины затопления, удаленности от берега, характера грунта и других факторов.

Суда вытаскивали на берег экскаваторами с помощью лебедки, поднимали на поверхность под действием надувных понтонов. Крупные объекты разрезали на мелкие части под водой, а затем готовили к утилизации на берегу.

Работы над большими судами занимают полгода и больше. С учетом погоды на Дальнем Востоке, их проводили с апреля по ноябрь.

🗓Развитие проекта

Мероприятия по удалению затонувшего имущества на Дальнем Востоке будут продолжены. Федеральный проект «Генеральная уборка» продлен на период с 2025 по 2030 годы, к нему также присоединилась Якутия. Всего предстоит поднять и утилизировать 103 судна.

BY МОРСКОЙ ПУТЬ








Share with your friend now:
group-telegram.com/morskoy_put/2269

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

False news often spreads via public groups, or chats, with potentially fatal effects. Investors took profits on Friday while they could ahead of the weekend, explained Tom Essaye, founder of Sevens Report Research. Saturday and Sunday could easily bring unfortunate news on the war front—and traders would rather be able to sell any recent winnings at Friday’s earlier prices than wait for a potentially lower price at Monday’s open. In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." NEWS Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers.
from ar


Telegram МОРСКОЙ ПУТЬ
FROM American