Плавно и тихо: делаем инфраструктуру московского метро современнее и надëжнее
🚇 Помогают в этом бесстыковые пути. Их общая длина в метро — 365 км. Вагоны по таким рельсам едут тише и мягче, а значит, поездки пассажиров становятся комфортнее. Из-за снижения вибрации колёса вагонов и сами пути меньше изнашиваются, траты на ремонт сокращаются.
Рельсы без стыков уложены на Большой кольцевой, Люблинско-Дмитровской, Солнцевской, Таганско-Краснопресненской и других линиях. Сейчас их устанавливают на всех строящихся линиях метро.
🚇 Открытие первых участков Троицкой линии и продление Сокольнической до "Потапово" добавит больше 30 км такого пути. До конца года ещё 12 км рельсов Таганско-Краснопресненской линии переведут на современную технологию.
Плавно и тихо: делаем инфраструктуру московского метро современнее и надëжнее
🚇 Помогают в этом бесстыковые пути. Их общая длина в метро — 365 км. Вагоны по таким рельсам едут тише и мягче, а значит, поездки пассажиров становятся комфортнее. Из-за снижения вибрации колёса вагонов и сами пути меньше изнашиваются, траты на ремонт сокращаются.
Рельсы без стыков уложены на Большой кольцевой, Люблинско-Дмитровской, Солнцевской, Таганско-Краснопресненской и других линиях. Сейчас их устанавливают на всех строящихся линиях метро.
🚇 Открытие первых участков Троицкой линии и продление Сокольнической до "Потапово" добавит больше 30 км такого пути. До конца года ещё 12 км рельсов Таганско-Краснопресненской линии переведут на современную технологию.
Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. "Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. "This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added.
from ar
