Москва — №1 в Европе по количеству экологичных автобусов: больше 1200 машин на маршрутах. В честь юбилея — немного фактов о них:
🚍 Замена одного дизельного автобуса на электробус снижает выбросы СО2 в окружающую среду на 60 тонн в год.
🚍 Электробус тише автобуса, при движении практически полностью отсутствуют вибрации и шум. В салонах есть климат-контроль, медиаэкраны, USB-слоты для зарядки телефонов, накопительная площадка для колясок и велосипедов.
🚍 За 5 лет пассажиры совершили больше 350 млн поездок. Около 80 млн — с начала 2023 года.
🚍 С 2022 года в Москву приходят улучшенные электробусы. У современных моделей запас хода увеличен с 40–50 км до 80 км, добавлены электрический отопитель салона, адаптивная система освещения.
🚍 В столице два дома для электробусов: "Красная Пахра" и "Митино". Осенью планируем открытие третьего — "Салтыковка" в районе Новокосино.
🚍 Электробусы для столицы делают "Группа ГАЗ" и ПАО "КАМАЗ". Всего в 2023–2024 годах они поставят в Москву 1200 машин.
Москва — №1 в Европе по количеству экологичных автобусов: больше 1200 машин на маршрутах. В честь юбилея — немного фактов о них:
🚍 Замена одного дизельного автобуса на электробус снижает выбросы СО2 в окружающую среду на 60 тонн в год.
🚍 Электробус тише автобуса, при движении практически полностью отсутствуют вибрации и шум. В салонах есть климат-контроль, медиаэкраны, USB-слоты для зарядки телефонов, накопительная площадка для колясок и велосипедов.
🚍 За 5 лет пассажиры совершили больше 350 млн поездок. Около 80 млн — с начала 2023 года.
🚍 С 2022 года в Москву приходят улучшенные электробусы. У современных моделей запас хода увеличен с 40–50 км до 80 км, добавлены электрический отопитель салона, адаптивная система освещения.
🚍 В столице два дома для электробусов: "Красная Пахра" и "Митино". Осенью планируем открытие третьего — "Салтыковка" в районе Новокосино.
🚍 Электробусы для столицы делают "Группа ГАЗ" и ПАО "КАМАЗ". Всего в 2023–2024 годах они поставят в Москву 1200 машин.
"For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever." WhatsApp, a rival messaging platform, introduced some measures to counter disinformation when Covid-19 was first sweeping the world. Lastly, the web previews of t.me links have been given a new look, adding chat backgrounds and design elements from the fully-features Telegram Web client. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations.
from ar