Telegram Group & Telegram Channel
Транспортно-снежная феерия

Человеку свойственно нежиться в мечтах и ползти к своим целям. Удивительно, как жители Мордовии зимой этого года обзавелись единой (и кажется несбыточной) грёзой — увидеть расчищенный от снега город и сесть в общественный транспорт.

Видимо, природа и водители объединились, чтобы заставить людей принять участие в битве за выживание. Или, может, дело в другом? Может, это мотивация от властей, чтобы горожане обзавелись собственными автомобилями? Хотя скорее людям прививают привычку чувствовать себя жертвами обстоятельств.

На частые жалобы по поводу движения общественного транспорта ещё в начале ноября мэр Саранска Игорь Асабин заявил: «Сегодня мы пытаемся решить эту проблему». «Сегодня» Игоря Асабина явно затянулось, видимо, человек потерялся во времени.

Чтобы напомнить, какой сейчас год и избавиться от помутнения в сознании, Асабину предложили решить иную проблему — очистка дорог. Но сугробы не исчезли, а вот негодование жителей города крайне возросло.

Казалось бы, как же так, ведь сам Здунов вышел на улицу, взял лопату и начал стремительную уборку снега, но выяснилось — позорная показуха не помогает в действительном решении пиздеца.

Так, саранчане вынуждены перейти к новому виду рутины — постоять час на морозе на остановке в ожидании транспорта, смотря в проезжающие мимо по белым глыбам, забитые битком, так желанные ими маршрутки, автобусы и троллейбусы.

Странно, но даже МП «Спецсервис», руководимый Михаилом Струенковым, не способно справиться со стихией, а поступающие деньги на эту борьбу, видимо, тают в сугробах.

На остановках утром или же вечером, в так называемый час «пик», можно наблюдать фееричные усилия жителей попасть в долгожданный транспорт.

Водитель, например, вдруг неожиданно осознает: какого чёрта он вообще остановился, ведь всех желающих не впустить? И... начинает ехать, пока в его маршрутку усиленно вскарабкивается пожилой человек. Так они едут некоторое время с ветерком, с открытой дверью, и немного выпадающей из салона бабулькой.

Говоря об отчаянных мерах, представьте мужчину, всеми силами пытающегося впихнутся в уже и так переполненный транспорт. Не забывайте, меры отчаянные, после нескольких неудачных попыток, мешающийся портфель отправляется в глубь автобуса, освободив руки, мужчина цепляется за крайне стоящего человека, но дверь не закрывается, и он вынужден отступить, но уже без портфельчика…

Да и в целом транспорт, еле ковыляющий своими колёсами по бесконечным сугробам, наталкивает на мысль, что он уже сломался, и ехать становится страшно.

Примеров царящего абсурда на остановках можно привести действительно немало, но каждый раз жители Саранска пребывают либо в тишине, в которой все же слышатся гнев и злость, либо пространство наполняется криками, ругательствами, осуждениями и непониманием.

Куда приятнее было бы осознавать, что у государственных деятелей в Саранске просто атрофировался мозг от такой снежной и холодной погоды, и они не в состоянии что-либо сделать, но каждый из нас понимает, что проблема далеко не в этом.

Поэтому, пока люди вешают на себя ярлыки жертвы и принимают такую действительность, подобные ситуации будут цикличны. Не забывайте, плохой погоды не существует, бывают равнодушные мэры, главы и прочие деятели.

Мак



group-telegram.com/nazbol_sar/622
Create:
Last Update:

Транспортно-снежная феерия

Человеку свойственно нежиться в мечтах и ползти к своим целям. Удивительно, как жители Мордовии зимой этого года обзавелись единой (и кажется несбыточной) грёзой — увидеть расчищенный от снега город и сесть в общественный транспорт.

Видимо, природа и водители объединились, чтобы заставить людей принять участие в битве за выживание. Или, может, дело в другом? Может, это мотивация от властей, чтобы горожане обзавелись собственными автомобилями? Хотя скорее людям прививают привычку чувствовать себя жертвами обстоятельств.

На частые жалобы по поводу движения общественного транспорта ещё в начале ноября мэр Саранска Игорь Асабин заявил: «Сегодня мы пытаемся решить эту проблему». «Сегодня» Игоря Асабина явно затянулось, видимо, человек потерялся во времени.

Чтобы напомнить, какой сейчас год и избавиться от помутнения в сознании, Асабину предложили решить иную проблему — очистка дорог. Но сугробы не исчезли, а вот негодование жителей города крайне возросло.

Казалось бы, как же так, ведь сам Здунов вышел на улицу, взял лопату и начал стремительную уборку снега, но выяснилось — позорная показуха не помогает в действительном решении пиздеца.

Так, саранчане вынуждены перейти к новому виду рутины — постоять час на морозе на остановке в ожидании транспорта, смотря в проезжающие мимо по белым глыбам, забитые битком, так желанные ими маршрутки, автобусы и троллейбусы.

Странно, но даже МП «Спецсервис», руководимый Михаилом Струенковым, не способно справиться со стихией, а поступающие деньги на эту борьбу, видимо, тают в сугробах.

На остановках утром или же вечером, в так называемый час «пик», можно наблюдать фееричные усилия жителей попасть в долгожданный транспорт.

Водитель, например, вдруг неожиданно осознает: какого чёрта он вообще остановился, ведь всех желающих не впустить? И... начинает ехать, пока в его маршрутку усиленно вскарабкивается пожилой человек. Так они едут некоторое время с ветерком, с открытой дверью, и немного выпадающей из салона бабулькой.

Говоря об отчаянных мерах, представьте мужчину, всеми силами пытающегося впихнутся в уже и так переполненный транспорт. Не забывайте, меры отчаянные, после нескольких неудачных попыток, мешающийся портфель отправляется в глубь автобуса, освободив руки, мужчина цепляется за крайне стоящего человека, но дверь не закрывается, и он вынужден отступить, но уже без портфельчика…

Да и в целом транспорт, еле ковыляющий своими колёсами по бесконечным сугробам, наталкивает на мысль, что он уже сломался, и ехать становится страшно.

Примеров царящего абсурда на остановках можно привести действительно немало, но каждый раз жители Саранска пребывают либо в тишине, в которой все же слышатся гнев и злость, либо пространство наполняется криками, ругательствами, осуждениями и непониманием.

Куда приятнее было бы осознавать, что у государственных деятелей в Саранске просто атрофировался мозг от такой снежной и холодной погоды, и они не в состоянии что-либо сделать, но каждый из нас понимает, что проблема далеко не в этом.

Поэтому, пока люди вешают на себя ярлыки жертвы и принимают такую действительность, подобные ситуации будут цикличны. Не забывайте, плохой погоды не существует, бывают равнодушные мэры, главы и прочие деятели.

Мак

BY Другой Саранск




Share with your friend now:
group-telegram.com/nazbol_sar/622

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"Like the bombing of the maternity ward in Mariupol," he said, "Even before it hits the news, you see the videos on the Telegram channels." In view of this, the regulator has cautioned investors not to rely on such investment tips / advice received through social media platforms. It has also said investors should exercise utmost caution while taking investment decisions while dealing in the securities market. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers. "And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights.
from ar


Telegram Другой Саранск
FROM American