1. Легкомоторный самолет "Байкал" обещают запустить в производство к 2024 году.
2. ЛМС "Байкал" появится в продаже в 2025 году, но по более высокому ценнику.
3. Минпромторг смещает сроки первых поставок "Байкала" на 2026 год.
4. Президент Путин и вице-премьер Трутнев требуют ускорить реализацию проекта и запустить "Байкал" в небо (не позднее 2026 года).
...
Производитель (УЗГА "Ростеха") собирается заморозить проект создания ЛМС "Байкал" или отдать его S7 Group (а там сроки обнулятся). Говорят, что на -дцатый год разработки обнаружились конструкционные проблемы, на устранение которых потребуется еще -дцать лет. Там и проблемы с устойчивостью, и тугой штурвал, и слабое хвостовое оперение, и слабые шасси и т.д. Подробнее о том, как Минпромторг Дениса Мантурова и "Ростех" Сергея Чемезова в зародыше убили проект "Байкал" читайте тут.
Просто цифры - в 2022 году для организации производства "Байкала" было выделено 2 млрд рублей, вдобавок к уже потраченным ранее пяти миллиардам. Деньги успешно освоили и... теперь на устранение конструктивных доработок требуется еще 10 млрд и еще 5 лет. Ну а пока заменять "Байкал" предлагают старыми советскими Ан-2, которые даже предлагали переназвать "Байкалами", чтобы хоть как-то оправдать трату "Ростехом" денег и времени на разработку "Байкала".
1. Легкомоторный самолет "Байкал" обещают запустить в производство к 2024 году.
2. ЛМС "Байкал" появится в продаже в 2025 году, но по более высокому ценнику.
3. Минпромторг смещает сроки первых поставок "Байкала" на 2026 год.
4. Президент Путин и вице-премьер Трутнев требуют ускорить реализацию проекта и запустить "Байкал" в небо (не позднее 2026 года).
...
Производитель (УЗГА "Ростеха") собирается заморозить проект создания ЛМС "Байкал" или отдать его S7 Group (а там сроки обнулятся). Говорят, что на -дцатый год разработки обнаружились конструкционные проблемы, на устранение которых потребуется еще -дцать лет. Там и проблемы с устойчивостью, и тугой штурвал, и слабое хвостовое оперение, и слабые шасси и т.д. Подробнее о том, как Минпромторг Дениса Мантурова и "Ростех" Сергея Чемезова в зародыше убили проект "Байкал" читайте тут.
Просто цифры - в 2022 году для организации производства "Байкала" было выделено 2 млрд рублей, вдобавок к уже потраченным ранее пяти миллиардам. Деньги успешно освоили и... теперь на устранение конструктивных доработок требуется еще 10 млрд и еще 5 лет. Ну а пока заменять "Байкал" предлагают старыми советскими Ан-2, которые даже предлагали переназвать "Байкалами", чтобы хоть как-то оправдать трату "Ростехом" денег и времени на разработку "Байкала".
Кто-то удивлен?
BY Временное правительство 2.0
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Apparently upbeat developments in Russia's discussions with Ukraine helped at least temporarily send investors back into risk assets. Russian President Vladimir Putin said during a meeting with his Belarusian counterpart Alexander Lukashenko that there were "certain positive developments" occurring in the talks with Ukraine, according to a transcript of their meeting. Putin added that discussions were happening "almost on a daily basis." In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government. For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp.
from ar
