Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/news_74ru/-84706-84707-84708-84709-84710-84711-84706-): Failed to open stream: No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 74.RU| Новости Челябинска | Telegram Webview: news_74ru/84707 -
Страховщики бьют тревогу из-за автоподстав в Челябинске
По данным проекта «Страхование: Общественная экспертиза», злоумышленники провоцируют аварии на перекрестках с круговым движением и многополосных дорогах. Часто они используют старые праворульные японские автомобили.
🟥Схема на круговом движении: 1. Автоподставщики наматывают круги по крайней правой полосе в поисках жертв. 2. Заметив водителя, который съезжает с круга не по правилам, а с левой полосы, подставляются под удар. 3. Виновником ДТП признают второго водителя.
🟥Старых «японцев» используют неслучайно.
— Стоимость деталей на такие транспортные средства, согласно справочнику РСА, крайне высокая. Если у водителя, которого так подловил автоподставщик, был полис ОСАГО, то мошенник обращается за выплатами в страховую компанию, — говорят представители проекта.
Размер компенсации в таком случае около 350 тысяч рублей за одно ДТП. Когда ущерб (согласно справочнику) оценивается на большую сумму, превышая лимит выплат по ОСАГО в 400 тысяч, то мошенники взыскивают разницу с официального виновника. Если же у автомобилиста нет полиса, ему придется полностью выплатить компенсацию и в любом случае придется чинить собственный автомобиль за свой счет.
🟥Как защититься, советы экспертов:
• строго соблюдать ПДД; • устанавливать видеорегистраторы для сбора доказательств; • не признавать вину, если есть подозрение на мошенническую схему.
Вице-президент Всероссийского союза страховщиков (ВСС) Сергей Ефремов отмечает, что в Челябинске автоподставы процветают, в том числе из-за пассивности полиции:
🔚В регионе низкая доля возбужденных уголовных дел относительно направленных в правоохранительные органы заявлений о мошенничестве с ОСАГО. За период с 1 октября 2023 года по 30 сентября 2024 года упомянутый показатель составил всего 13,7% против 33,1% в среднем по РФ. Такие данные показывают, что мошенники в регионе чувствуют себя вольготно, незаконно получая страховые выплаты.
🟥Это влияет на всех. Если страховщики несут убытки, то они возмещают их, поднимая тарифы на свои продукты. Соответственно, законопослушные жители региона с высоким риском мошеннических схем переплачивают за страховки.
🟥Решение. Эксперты предлагают внедрить институт страховых расследователей: • специалисты смогут собирать доказательства и выявлять признаки мошенничества; • это позволит оперативно возбуждать уголовные дела.
🔚Этим должны заниматься профессионалы, — считает партнер юридической фирмы AKS Legal Кира Свинцова. — Борьба с мошенничеством в сфере страхования — это та сфера, которая требует очень узкопрофильных знаний и узкопрофильной экспертизы.
Страховщики бьют тревогу из-за автоподстав в Челябинске
По данным проекта «Страхование: Общественная экспертиза», злоумышленники провоцируют аварии на перекрестках с круговым движением и многополосных дорогах. Часто они используют старые праворульные японские автомобили.
🟥Схема на круговом движении: 1. Автоподставщики наматывают круги по крайней правой полосе в поисках жертв. 2. Заметив водителя, который съезжает с круга не по правилам, а с левой полосы, подставляются под удар. 3. Виновником ДТП признают второго водителя.
🟥Старых «японцев» используют неслучайно.
— Стоимость деталей на такие транспортные средства, согласно справочнику РСА, крайне высокая. Если у водителя, которого так подловил автоподставщик, был полис ОСАГО, то мошенник обращается за выплатами в страховую компанию, — говорят представители проекта.
Размер компенсации в таком случае около 350 тысяч рублей за одно ДТП. Когда ущерб (согласно справочнику) оценивается на большую сумму, превышая лимит выплат по ОСАГО в 400 тысяч, то мошенники взыскивают разницу с официального виновника. Если же у автомобилиста нет полиса, ему придется полностью выплатить компенсацию и в любом случае придется чинить собственный автомобиль за свой счет.
🟥Как защититься, советы экспертов:
• строго соблюдать ПДД; • устанавливать видеорегистраторы для сбора доказательств; • не признавать вину, если есть подозрение на мошенническую схему.
Вице-президент Всероссийского союза страховщиков (ВСС) Сергей Ефремов отмечает, что в Челябинске автоподставы процветают, в том числе из-за пассивности полиции:
🔚В регионе низкая доля возбужденных уголовных дел относительно направленных в правоохранительные органы заявлений о мошенничестве с ОСАГО. За период с 1 октября 2023 года по 30 сентября 2024 года упомянутый показатель составил всего 13,7% против 33,1% в среднем по РФ. Такие данные показывают, что мошенники в регионе чувствуют себя вольготно, незаконно получая страховые выплаты.
🟥Это влияет на всех. Если страховщики несут убытки, то они возмещают их, поднимая тарифы на свои продукты. Соответственно, законопослушные жители региона с высоким риском мошеннических схем переплачивают за страховки.
🟥Решение. Эксперты предлагают внедрить институт страховых расследователей: • специалисты смогут собирать доказательства и выявлять признаки мошенничества; • это позволит оперативно возбуждать уголовные дела.
🔚Этим должны заниматься профессионалы, — считает партнер юридической фирмы AKS Legal Кира Свинцова. — Борьба с мошенничеством в сфере страхования — это та сфера, которая требует очень узкопрофильных знаний и узкопрофильной экспертизы.
You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors. Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips.
from ar
