Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 37

Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/ngs_news/-113479-113480-113479-): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
НГС — новости Новосибирска | Telegram Webview: ngs_news/113479 -
Telegram Group & Telegram Channel
Все чаще мы видим новости о том, как хорошо зарабатывают курьеры и задумываемся, а тем ли вообще занимаемся. Но все ли так прекрасно в этой сфере? 23-летняя девушка, которая развозит заказы больше месяца, рассказала подробнее о своей работе. Далее — от первого лица.

🟦Про заказы
Знакомая порекомендовала мне пойти в доставку. Сначала работала пешком, но потом перешла на велосипед. Заказов выходит по-разному. Всё зависит от спроса и количества курьеров. Можешь четыре заказа в час развезти, а иногда сидишь и пытаешься хотя бы один за два часа поймать.

А сейчас всё больше сотрудников привлекают с помощью разовых акций. Например, может выпасть «золотой заказ» с +5000% доплатой. Но такой бонус получает по факту один курьер на весь город, а все как побежали… В итоге сидишь без заказов, пока все пытаются в это казино выиграть. А еще есть персональные цели. Например, развези 34 заказа за три дня и получи 1100 рублей.

На доставку дается ограниченное время — отдельно до ресторана или магазина, отдельно до клиента. Я укладываюсь в тайминги, но обидно, что может быть заказ на 40 минут езды, а доплата маленькая. Так, если тебя закинет куда-нибудь далеко, где может не быть других заказов, то придется оттуда уезжать без доплат, иначе будешь сидеть вообще без работы.

Самое тяжелое — заказы из продуктовых магазинов. Там может быть 10–15 кг и больше, а может — 10 литров воды. А бывает и сразу два заказа развозишь. Потом всё очень болит, еще и едешь на велосипеде медленнее, потому что тяжело. А доплачивают за такой груз копейки. Помню, везла более 15 кг на спине за 200 рублей.

Также есть риски попасть в ДТП, потому что стараешься быстро развезти, чтобы больше заработать. У меня так тормоза на велосипеде уже два раза отказывали: я нажимаю, а ничего не работает, так вот с разгона влетела в стену и другого велосипедиста.

🟦Про условия
Возможно, у разных сервисов свои условия, но в моем случае — не выдавали повербанки, ветрозащиту, велосипед… Нужно заранее купить определенную одежду, чехол и защитные стекла для телефона. Я так один смартфон уже сломала под дождем.

Что касается обеда, то сервис дает скидку 50% в двух общепитах, не более. Бесплатного ничего нет.

🟦Про зарплату
Нет заказов — нет и денег. Есть минимальная ставка — 120 рублей в час, но всё равно нужно выполнить минимум заказов в зависимости от количества часов, которые выбираешь в день. Например, смена (слот) на четыре-пять часов — это минимум два заказа.

Мне смешно от новостей про богатых курьеров. Если кто-то и получает много, то эти люди работают без выходных по 14 часов в день. В среднем я сейчас зарабатываю 4 тысячи рублей в день, но я много работаю ради этого. У меня в последнее время выходило 35 заказов в сутки — это я езжу по 13 часов на велосипеде по 100 км.

А если пешком работать, то там повезет, если 2 тысячи рублей за день получится заработать, но это тебе 30–40 км надо пройти.

Изменилось ли ваше мнение о работе курьеров?
👍 — да, теперь лучше их понимаю
😡 — нет, все и так ясно было
😭 — сам (-а) работаю в доставке, так что понимаю

🟦 Подписаться на канал
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/ngs_news/113479
Create:
Last Update:

Все чаще мы видим новости о том, как хорошо зарабатывают курьеры и задумываемся, а тем ли вообще занимаемся. Но все ли так прекрасно в этой сфере? 23-летняя девушка, которая развозит заказы больше месяца, рассказала подробнее о своей работе. Далее — от первого лица.

🟦Про заказы
Знакомая порекомендовала мне пойти в доставку. Сначала работала пешком, но потом перешла на велосипед. Заказов выходит по-разному. Всё зависит от спроса и количества курьеров. Можешь четыре заказа в час развезти, а иногда сидишь и пытаешься хотя бы один за два часа поймать.

А сейчас всё больше сотрудников привлекают с помощью разовых акций. Например, может выпасть «золотой заказ» с +5000% доплатой. Но такой бонус получает по факту один курьер на весь город, а все как побежали… В итоге сидишь без заказов, пока все пытаются в это казино выиграть. А еще есть персональные цели. Например, развези 34 заказа за три дня и получи 1100 рублей.

На доставку дается ограниченное время — отдельно до ресторана или магазина, отдельно до клиента. Я укладываюсь в тайминги, но обидно, что может быть заказ на 40 минут езды, а доплата маленькая. Так, если тебя закинет куда-нибудь далеко, где может не быть других заказов, то придется оттуда уезжать без доплат, иначе будешь сидеть вообще без работы.

Самое тяжелое — заказы из продуктовых магазинов. Там может быть 10–15 кг и больше, а может — 10 литров воды. А бывает и сразу два заказа развозишь. Потом всё очень болит, еще и едешь на велосипеде медленнее, потому что тяжело. А доплачивают за такой груз копейки. Помню, везла более 15 кг на спине за 200 рублей.

Также есть риски попасть в ДТП, потому что стараешься быстро развезти, чтобы больше заработать. У меня так тормоза на велосипеде уже два раза отказывали: я нажимаю, а ничего не работает, так вот с разгона влетела в стену и другого велосипедиста.

🟦Про условия
Возможно, у разных сервисов свои условия, но в моем случае — не выдавали повербанки, ветрозащиту, велосипед… Нужно заранее купить определенную одежду, чехол и защитные стекла для телефона. Я так один смартфон уже сломала под дождем.

Что касается обеда, то сервис дает скидку 50% в двух общепитах, не более. Бесплатного ничего нет.

🟦Про зарплату
Нет заказов — нет и денег. Есть минимальная ставка — 120 рублей в час, но всё равно нужно выполнить минимум заказов в зависимости от количества часов, которые выбираешь в день. Например, смена (слот) на четыре-пять часов — это минимум два заказа.

Мне смешно от новостей про богатых курьеров. Если кто-то и получает много, то эти люди работают без выходных по 14 часов в день. В среднем я сейчас зарабатываю 4 тысячи рублей в день, но я много работаю ради этого. У меня в последнее время выходило 35 заказов в сутки — это я езжу по 13 часов на велосипеде по 100 км.

А если пешком работать, то там повезет, если 2 тысячи рублей за день получится заработать, но это тебе 30–40 км надо пройти.

Изменилось ли ваше мнение о работе курьеров?
👍 — да, теперь лучше их понимаю
😡 — нет, все и так ясно было
😭 — сам (-а) работаю в доставке, так что понимаю

🟦 Подписаться на канал

BY НГС — новости Новосибирска





Share with your friend now:
group-telegram.com/ngs_news/113479

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.” So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later.
from ar


Telegram НГС — новости Новосибирска
FROM American