Telegram Group & Telegram Channel
И так сойдет?

Рязанцы прислали в редакцию "Новой" фотографии состояния моста через реку Лыбедь на улице Маяковского. Горожане в буквальном смысле бьют тревогу - мост уже давно является небезопасным и для водителей, и для пешеходов. Проезжая часть усыпана сквозными дырами, основание моста размывается во время дождей.

В августе 2023 года прокуратура провела проверку состояния моста, спустя месяц мэр Рязани Виталий Артёмов заявил, что до конца года будет разработана проектно-сметная документация. После этого никаких новостей про одно из самых проблемных мест  города не поступало.

Улучшилась ли ситуация?

Она стала только хуже. Пешеходы банально боятся идти по этому мосту. И если при благоприятной погоде все неровности еще можно обойти (их видно), то при дожде или снеге риск получения травм возрастает в разы.

Водители вынуждены "убивать" свои машины, поскольку количество ям просто не позволяет объехать их. Более того, на участке даже не проводят ямочный ремонт, о котором администрация Рязани регулярно отчитывается. Понятно, что ситуацию это не спасет, но на какое-то время может стать хоть немного лучше.

"Выезжая на мост, каждый раз молишься, чтобы было не так много повреждений. Пытаешься объехать одну яму - наезжаешь на другую, которая еще больше. Водители автобусов вообще вынуждены выезжать на встречную полосу, чтобы сохранить и машину, и здоровье пассажиров", - поделился с "Новой" читатель (см.видео).

Не так давно рязанская "Новая" выдвигала серьёзные опасения за дорожный бюджет. И это не шутки: десять миллиардов рублей на ремонт дорог Рязани и области могут уйти в давно известном направлении.

Продолжение 👇



group-telegram.com/novgaz_rzn/8910
Create:
Last Update:

И так сойдет?

Рязанцы прислали в редакцию "Новой" фотографии состояния моста через реку Лыбедь на улице Маяковского. Горожане в буквальном смысле бьют тревогу - мост уже давно является небезопасным и для водителей, и для пешеходов. Проезжая часть усыпана сквозными дырами, основание моста размывается во время дождей.

В августе 2023 года прокуратура провела проверку состояния моста, спустя месяц мэр Рязани Виталий Артёмов заявил, что до конца года будет разработана проектно-сметная документация. После этого никаких новостей про одно из самых проблемных мест  города не поступало.

Улучшилась ли ситуация?

Она стала только хуже. Пешеходы банально боятся идти по этому мосту. И если при благоприятной погоде все неровности еще можно обойти (их видно), то при дожде или снеге риск получения травм возрастает в разы.

Водители вынуждены "убивать" свои машины, поскольку количество ям просто не позволяет объехать их. Более того, на участке даже не проводят ямочный ремонт, о котором администрация Рязани регулярно отчитывается. Понятно, что ситуацию это не спасет, но на какое-то время может стать хоть немного лучше.

"Выезжая на мост, каждый раз молишься, чтобы было не так много повреждений. Пытаешься объехать одну яму - наезжаешь на другую, которая еще больше. Водители автобусов вообще вынуждены выезжать на встречную полосу, чтобы сохранить и машину, и здоровье пассажиров", - поделился с "Новой" читатель (см.видео).

Не так давно рязанская "Новая" выдвигала серьёзные опасения за дорожный бюджет. И это не шутки: десять миллиардов рублей на ремонт дорог Рязани и области могут уйти в давно известном направлении.

Продолжение 👇

BY "Новая газета"- Рязань






Share with your friend now:
group-telegram.com/novgaz_rzn/8910

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. "Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted. The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp.
from ar


Telegram "Новая газета"- Рязань
FROM American