Notice: file_put_contents(): Write of 5999 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 4096 of 10095 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Рязанский наблюдатель | Telegram Webview: observer62/2194 -
Telegram Group & Telegram Channel
У пассажиров и водителей кончились цензурные слова

В новых автобусах нет кондиционеров?

Этот вопрос задают жители Рязани, которые вынуждены терпеть жару не только на улице, но и в салонах общественного транспорта, где температура достигает +33 градусов.

Пассажиры отмечают, что в автобусах, даже новых, закупленных для города недавно, невозможно находиться. Особенно - детям и пенсионерам, страдающим повышенным давлением.

Тяжелее всего приходится тем, кто едет в часы пик.

Корреспонденты "Новой" убедились в этом лично (см. фото). Огромное количество народу, все прижаты друг ко другу, внутри салона жара, а на дорогах пробки. В соцсетях горожане высказывали разное мнение на этот счет, но особое внимание стоит уделить нескольким комментариям. В одном говорится, что водители машин заявляют задыхающимся пассажирам про риски поломки двигателей при включенных кондиционерах:

"Как мне ответил водитель: "Если я включу сейчас кондиционер, то двигателю ... [конец]"

Другой рязанец написал, что шоферам автобусов запрещают включать кондиционеры по причине более быстрой траты топлива:

"Водитель не включает кондиционер - говорит, что солярка тратится, не разрешают".

Получается, что комфорт пассажиров, о котором постоянно твердят рязанские чиновники, не является первоочередной задачей?

На фото: 17-й автобусный маршрут. На часах - 18.17. Битком в сторону Канищево.



group-telegram.com/observer62/2194
Create:
Last Update:

У пассажиров и водителей кончились цензурные слова

В новых автобусах нет кондиционеров?

Этот вопрос задают жители Рязани, которые вынуждены терпеть жару не только на улице, но и в салонах общественного транспорта, где температура достигает +33 градусов.

Пассажиры отмечают, что в автобусах, даже новых, закупленных для города недавно, невозможно находиться. Особенно - детям и пенсионерам, страдающим повышенным давлением.

Тяжелее всего приходится тем, кто едет в часы пик.

Корреспонденты "Новой" убедились в этом лично (см. фото). Огромное количество народу, все прижаты друг ко другу, внутри салона жара, а на дорогах пробки. В соцсетях горожане высказывали разное мнение на этот счет, но особое внимание стоит уделить нескольким комментариям. В одном говорится, что водители машин заявляют задыхающимся пассажирам про риски поломки двигателей при включенных кондиционерах:

"Как мне ответил водитель: "Если я включу сейчас кондиционер, то двигателю ... [конец]"

Другой рязанец написал, что шоферам автобусов запрещают включать кондиционеры по причине более быстрой траты топлива:

"Водитель не включает кондиционер - говорит, что солярка тратится, не разрешают".

Получается, что комфорт пассажиров, о котором постоянно твердят рязанские чиновники, не является первоочередной задачей?

На фото: 17-й автобусный маршрут. На часах - 18.17. Битком в сторону Канищево.

BY Рязанский наблюдатель




Share with your friend now:
group-telegram.com/observer62/2194

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country. "He has kind of an old-school cyber-libertarian world view where technology is there to set you free," Maréchal said. Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30.
from ar


Telegram Рязанский наблюдатель
FROM American