Telegram Group & Telegram Channel
18 часов пути с малышом

Это было отчаянное и смелое решение, но другого варианта у нас не было. Я очень хотела свозить сына в первый год жизни на море.
Мне оставалось только подготовиться к этой поездке. Скажу честно, я ждала самый плохой исход, но соблюдение некоторых правил помогло в конце поездки не быть разочарованными.

Во-первых, мы выезжали в ночь. Возможно, для водителей это не совсем удобно, но для детей огромный плюс. Сева проспал у меня всю ночь (не считая продление сна грудью), проснулся только в 2 и погулял минут 20. Чтобы ему было легче спать, я брала автолюльку (после ночи поставили опять кресло), но убрала из нее вкладыш для новорожденного. Получилось, что он был в лежачем положении, когда спал. Ещё я заказывала специальные занавески для машины на магнитах. Очень классная вещь, спасала нас от фонарей ночью и от южного солнца днём.

Во-вторых, знать биоритмы ребенка и в условиях поездки подстраиваться под них (вообще здесь меня спасло то, что я просто приняла взрослую позицию и была спокойна. Я - родитель, я знаю что делаю). После ночи Всеволод проснулся в 5:30, смысл его «убаюкивать» не было. Он погулял в машине, потом мы сделали остановку и я его уложила в коляске. Время было примерно к 7 утра. Час он проспал.

Дальше оставалось самое тяжелое. Раннее утро, навигатор показывает, что на месте мы будем в 16.00.
Половину дневного пути Сева оставался в кресле. Я брала с собой коробку игрушек и разные занятия. Так же учитывались дневные сны, которых стало чуть больше за это время. Не буду надевать белое пальто, вторую часть пути он провел вне кресла. Смотрел в окно, спал на груди (кстати, грудь была прямо спасением. В такие стрессовые моменты я её не ограничивала и давала даже чаще обычного).

Подытожу. Такие дальние поездки точно не для всех. Они отнимают уйму сил и энергии у всех участников процесса. Так как, мы с мужем ехали только вдвоем наша родительская функция проигрывалась на все 200%. Несмотря на то, что я не знала, как все пройдет, в глубине души я была уверена, что мы справимся. В любом случае, это отличный опыт, который мы прожили.

#наш_опыт



group-telegram.com/p3trrova_pishet/308
Create:
Last Update:

18 часов пути с малышом

Это было отчаянное и смелое решение, но другого варианта у нас не было. Я очень хотела свозить сына в первый год жизни на море.
Мне оставалось только подготовиться к этой поездке. Скажу честно, я ждала самый плохой исход, но соблюдение некоторых правил помогло в конце поездки не быть разочарованными.

Во-первых, мы выезжали в ночь. Возможно, для водителей это не совсем удобно, но для детей огромный плюс. Сева проспал у меня всю ночь (не считая продление сна грудью), проснулся только в 2 и погулял минут 20. Чтобы ему было легче спать, я брала автолюльку (после ночи поставили опять кресло), но убрала из нее вкладыш для новорожденного. Получилось, что он был в лежачем положении, когда спал. Ещё я заказывала специальные занавески для машины на магнитах. Очень классная вещь, спасала нас от фонарей ночью и от южного солнца днём.

Во-вторых, знать биоритмы ребенка и в условиях поездки подстраиваться под них (вообще здесь меня спасло то, что я просто приняла взрослую позицию и была спокойна. Я - родитель, я знаю что делаю). После ночи Всеволод проснулся в 5:30, смысл его «убаюкивать» не было. Он погулял в машине, потом мы сделали остановку и я его уложила в коляске. Время было примерно к 7 утра. Час он проспал.

Дальше оставалось самое тяжелое. Раннее утро, навигатор показывает, что на месте мы будем в 16.00.
Половину дневного пути Сева оставался в кресле. Я брала с собой коробку игрушек и разные занятия. Так же учитывались дневные сны, которых стало чуть больше за это время. Не буду надевать белое пальто, вторую часть пути он провел вне кресла. Смотрел в окно, спал на груди (кстати, грудь была прямо спасением. В такие стрессовые моменты я её не ограничивала и давала даже чаще обычного).

Подытожу. Такие дальние поездки точно не для всех. Они отнимают уйму сил и энергии у всех участников процесса. Так как, мы с мужем ехали только вдвоем наша родительская функция проигрывалась на все 200%. Несмотря на то, что я не знала, как все пройдет, в глубине души я была уверена, что мы справимся. В любом случае, это отличный опыт, который мы прожили.

#наш_опыт

BY PETROVA пишет…






Share with your friend now:
group-telegram.com/p3trrova_pishet/308

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. Lastly, the web previews of t.me links have been given a new look, adding chat backgrounds and design elements from the fully-features Telegram Web client.
from ar


Telegram PETROVA пишет…
FROM American