Ситуацию с транспортом в Соломенном держим на особом контроле.
Про просьбе активистов заключаем нетто-контракт. Нетт - так нет. Снимаем оттуда все маршруты. Решение видим следующее:
1. Кооперироваться и ездить на такси. Выходит быстрее и дешевле, чем на автобусе. 2. Ездить на велосипеде (зимой на лыжах). Чистое здоровье. 3. Работать удаленно. В таком случае нужды в поездках в город не будет. 4. Ходит пешком. До того же «Петровича» идти минут 7-9, не больше. 5. Обустроить Соломенное таким образом, чтобы к вам хотели ехать городские, а не вы к ним. Пока ситуация удручающая. Всё в руках местных жителей!
Ситуацию с транспортом в Соломенном держим на особом контроле.
Про просьбе активистов заключаем нетто-контракт. Нетт - так нет. Снимаем оттуда все маршруты. Решение видим следующее:
1. Кооперироваться и ездить на такси. Выходит быстрее и дешевле, чем на автобусе. 2. Ездить на велосипеде (зимой на лыжах). Чистое здоровье. 3. Работать удаленно. В таком случае нужды в поездках в город не будет. 4. Ходит пешком. До того же «Петровича» идти минут 7-9, не больше. 5. Обустроить Соломенное таким образом, чтобы к вам хотели ехать городские, а не вы к ним. Пока ситуация удручающая. Всё в руках местных жителей!
"For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. I want a secure messaging app, should I use Telegram? "This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added. In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies. "And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights.
from ar
