Дабы не погрязнуть в делах нынешних, вспомним былое. В 2008 году на задворках Уфимского ПАТП-1 обнаружился Ikarus 256.54 с опознавательными признаками Орской автоколонны №1826 которая к этому моменту уже много лет как прекратила своё существование, а её междугородная колонна превратилась в ООО Экспресс. Долгие годы АК №1826 ездила по уже закрытому рейсу №975 Орск - Уфа, 798 Орск - Магнитогорск транзитом через окраины Башкирии. Последний Икарус из Орска ездил в Уфу до конца 2008 года, но что делал этот 256-й в Уфе? И тут мы вернёмся в 1999-й год, когда из нескольких Уфимских ПАТП собрали помощь соседям и передали 4 Икаруса 256, чтобы со своей стороны обслуживали маршруты которые ездят до Уфы, Мелеуза и посёлка Зилаир. Много лет эти машины ездили с башкирскими номерами советского образца, а потом получили белые 56RUS. В конце истории АК1826, несколько Икарусов вернули на родину, где они простояли до порезки. А вообще в Орске были десятки Лиаз-677, Лазы всех мастей, Альтерны завода Сармат(ОЗТП), Ikarus 280.33, 280,48, 280.64 и 280.08 Пражские-гнилые из МГТ. Междугородная колонная уже к 2000-м избавилась от Лазов-699, появилось много Setra S215H, Mercedes-Benz O303-15KHP-A и RHS, Van Hool T815 Acron, а в середине 2000-х автоколонну обанкротили..
Дабы не погрязнуть в делах нынешних, вспомним былое. В 2008 году на задворках Уфимского ПАТП-1 обнаружился Ikarus 256.54 с опознавательными признаками Орской автоколонны №1826 которая к этому моменту уже много лет как прекратила своё существование, а её междугородная колонна превратилась в ООО Экспресс. Долгие годы АК №1826 ездила по уже закрытому рейсу №975 Орск - Уфа, 798 Орск - Магнитогорск транзитом через окраины Башкирии. Последний Икарус из Орска ездил в Уфу до конца 2008 года, но что делал этот 256-й в Уфе? И тут мы вернёмся в 1999-й год, когда из нескольких Уфимских ПАТП собрали помощь соседям и передали 4 Икаруса 256, чтобы со своей стороны обслуживали маршруты которые ездят до Уфы, Мелеуза и посёлка Зилаир. Много лет эти машины ездили с башкирскими номерами советского образца, а потом получили белые 56RUS. В конце истории АК1826, несколько Икарусов вернули на родину, где они простояли до порезки. А вообще в Орске были десятки Лиаз-677, Лазы всех мастей, Альтерны завода Сармат(ОЗТП), Ikarus 280.33, 280,48, 280.64 и 280.08 Пражские-гнилые из МГТ. Междугородная колонная уже к 2000-м избавилась от Лазов-699, появилось много Setra S215H, Mercedes-Benz O303-15KHP-A и RHS, Van Hool T815 Acron, а в середине 2000-х автоколонну обанкротили..
Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups. "Like the bombing of the maternity ward in Mariupol," he said, "Even before it hits the news, you see the videos on the Telegram channels." Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy."
from ar
