Авто транспорт на войне. Во вложенном файле более детальная статья. Всем ура-патриотам, защищающим любой решение или любое бездействие руководства, в том числе преступное, обратить внимание на некоторые фото. Это НАША армия так воюет, не украинская. Особо нового в статье нет ничего, но то, что она попала в рассылаемый по большим начальникам глянцевый журнал, это хорошо. И да, ни технически, ни организационно проблемы нет, есть злая воля людей, которые любой ценой не хотят делать свою работу хоть как-то.
Авто транспорт на войне. Во вложенном файле более детальная статья. Всем ура-патриотам, защищающим любой решение или любое бездействие руководства, в том числе преступное, обратить внимание на некоторые фото. Это НАША армия так воюет, не украинская. Особо нового в статье нет ничего, но то, что она попала в рассылаемый по большим начальникам глянцевый журнал, это хорошо. И да, ни технически, ни организационно проблемы нет, есть злая воля людей, которые любой ценой не хотят делать свою работу хоть как-то.
BY Игра в ЦивилиZацию
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. "There are several million Russians who can lift their head up from propaganda and try to look for other sources, and I'd say that most look for it on Telegram," he said. The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%. The Dow Jones Industrial Average fell 230 points, or 0.7%. Meanwhile, the S&P 500 and the Nasdaq Composite dropped 1.3% and 2.2%, respectively. All three indexes began the day with gains before selling off.
from ar
