Бизнес, работающий в транспортной отрасли, выступает за создание профильного института развития
Такой вывод можно сделать из результатов исследования, проведенного ВЦИОМ среди представителей профильных органов власти, экспертного и бизнес-сообщества. 75% опрошенных представителей компаний, работающих в системе грузовых и пассажирских перевозок, поддерживают идею появления института развития в транспортной отрасли. 59% полагают, что его деятельность будет содействовать развитию бизнеса.
В качестве платформы для создания такого института ряд экспертов называет ГТЛК, как сильного игрока отрасли, представленного и в государственном, и в коммерческом сегменте. По их мнению, у компании точно есть компетенции по каждому из транспортных направлений.
Теперь ВЦИОМ рекомендует проведение стратегической сессии для обсуждения конфигурации, функций и полномочий института развития в транспортной сфере.
Бизнес, работающий в транспортной отрасли, выступает за создание профильного института развития
Такой вывод можно сделать из результатов исследования, проведенного ВЦИОМ среди представителей профильных органов власти, экспертного и бизнес-сообщества. 75% опрошенных представителей компаний, работающих в системе грузовых и пассажирских перевозок, поддерживают идею появления института развития в транспортной отрасли. 59% полагают, что его деятельность будет содействовать развитию бизнеса.
В качестве платформы для создания такого института ряд экспертов называет ГТЛК, как сильного игрока отрасли, представленного и в государственном, и в коммерческом сегменте. По их мнению, у компании точно есть компетенции по каждому из транспортных направлений.
Теперь ВЦИОМ рекомендует проведение стратегической сессии для обсуждения конфигурации, функций и полномочий института развития в транспортной сфере.
BY Политджойстик / Politjoystic ™
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. Two days after Russia invaded Ukraine, an account on the Telegram messaging platform posing as President Volodymyr Zelenskiy urged his armed forces to surrender. As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike. This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.”
from ar
