Telegram Group & Telegram Channel
Абросимов: Кушнарев переходит из Госдумы на пост главы ростовского Минтранса явно на перспективу

Депутат Госдумы, бывший мэр Ростова-на-Дону Виталий Кушнарев отказался от мандата в связи с назначением на должность заместителя губернатора Ростовской области – министра транспорта. Бывший глава ростовского Минтранса Владимир Окунев подал в отставку в начале апреля. Вслед за ним уволились его заместили.

Абросимов Дмитрий, заместитель директора Института философии и социально-политических наук Южного федерального университета:

 Несколько дней назад в ростовских Telegram-каналах прошла информация, что Кушнарев якобы является будущим преемником губернатора Василия Голубева. Назначение сейчас на должность заместителя губернатора – министра транспорта – это гораздо более простая возможность впоследствии выдвинуть его кандидатуру на пост главы региона, поэтому, возможно, произошла данная смена должностей.

У Виталия Кушнарева множество заслуг в регионе. Он уже был министром транспорта, уезжал в Москву, работал на других местах. Безусловно, он прекрасно справится с обязанностями министра транспорта в регионе. Есть ряд крупных инвестиционных проектов в области, которые были приняты еще при Владимире Окуневе, предыдущем министре транспорта, сейчас главная задача – дорабатывать их и вести документацию. Ничего особо критичного по этой должности нет. Если Кушнарев согласился на эту должность, то определенно не просто так, а с перспективой.

Округ, по которому работал Кушнарев, довольно непростой, тяжелый. В него входят часть Ростова и часть оппозиционного города Новочеркасска. Там проблема заключается в том, что если не будет сильного кандидата, то коммунисты реально могут в нем выиграть, потому что в Новочеркасске голосуют за КПРФ. Что касается версии о том, что в Госдуму может быть выдвинута кандидатура сити-менеджера Ростова-на-Дону Логвиненко, то здесь довольно сложно спрогнозировать – он принимал непопулярные решения. Он может победить на довыборах в Госдуму, но тогда возникают вопросы, кто займет сейчас столь непростое место, кто решится отвечать за все накопленные проблемы в Ростове-на-Дону, которые возникли еще задолго до Логвиненко и не решались.

#Мнение



group-telegram.com/politolog_Orlov/16609
Create:
Last Update:

Абросимов: Кушнарев переходит из Госдумы на пост главы ростовского Минтранса явно на перспективу

Депутат Госдумы, бывший мэр Ростова-на-Дону Виталий Кушнарев отказался от мандата в связи с назначением на должность заместителя губернатора Ростовской области – министра транспорта. Бывший глава ростовского Минтранса Владимир Окунев подал в отставку в начале апреля. Вслед за ним уволились его заместили.

Абросимов Дмитрий, заместитель директора Института философии и социально-политических наук Южного федерального университета:

 Несколько дней назад в ростовских Telegram-каналах прошла информация, что Кушнарев якобы является будущим преемником губернатора Василия Голубева. Назначение сейчас на должность заместителя губернатора – министра транспорта – это гораздо более простая возможность впоследствии выдвинуть его кандидатуру на пост главы региона, поэтому, возможно, произошла данная смена должностей.

У Виталия Кушнарева множество заслуг в регионе. Он уже был министром транспорта, уезжал в Москву, работал на других местах. Безусловно, он прекрасно справится с обязанностями министра транспорта в регионе. Есть ряд крупных инвестиционных проектов в области, которые были приняты еще при Владимире Окуневе, предыдущем министре транспорта, сейчас главная задача – дорабатывать их и вести документацию. Ничего особо критичного по этой должности нет. Если Кушнарев согласился на эту должность, то определенно не просто так, а с перспективой.

Округ, по которому работал Кушнарев, довольно непростой, тяжелый. В него входят часть Ростова и часть оппозиционного города Новочеркасска. Там проблема заключается в том, что если не будет сильного кандидата, то коммунисты реально могут в нем выиграть, потому что в Новочеркасске голосуют за КПРФ. Что касается версии о том, что в Госдуму может быть выдвинута кандидатура сити-менеджера Ростова-на-Дону Логвиненко, то здесь довольно сложно спрогнозировать – он принимал непопулярные решения. Он может победить на довыборах в Госдуму, но тогда возникают вопросы, кто займет сейчас столь непростое место, кто решится отвечать за все накопленные проблемы в Ростове-на-Дону, которые возникли еще задолго до Логвиненко и не решались.

#Мнение

BY ПолитологОрлов


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/politolog_Orlov/16609

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised.
from ar


Telegram ПолитологОрлов
FROM American