Пандемия ударила по кошельку пилотов во всем мире. Масштабные сокращения летного состава компании пока еще только планируют, а вот зарплаты урезать уже успели. К примеру, вознаграждение летчиков нацпера Франции Air France сократилось на 25-40% по сравнению с докризисным уровнем.
Российских пилотов коронавирус тоже затронул материально. Зарплата в большинстве авиакомпаний зависит от налета. Поэтому в период карантина большинство летчиков оказалось в вынужденном простое со ставкой в ⅔ оклада. А некоторые перевозчики решили действовать на опережение и скорректировали почасовую оплату и премиальную часть.
Возьмем для примера пилота широкофюзеляжного ВС авиакомпании Nordwind Airlines. При новых условиях оплаты за максимально допустимые 80 часов налета он будет зарабатывать примерно в 2 раза меньше, чем до эпидемии. А налетать такое количество часов в условиях кризиса - задача малореальная.
Пандемия ударила по кошельку пилотов во всем мире. Масштабные сокращения летного состава компании пока еще только планируют, а вот зарплаты урезать уже успели. К примеру, вознаграждение летчиков нацпера Франции Air France сократилось на 25-40% по сравнению с докризисным уровнем.
Российских пилотов коронавирус тоже затронул материально. Зарплата в большинстве авиакомпаний зависит от налета. Поэтому в период карантина большинство летчиков оказалось в вынужденном простое со ставкой в ⅔ оклада. А некоторые перевозчики решили действовать на опережение и скорректировали почасовую оплату и премиальную часть.
Возьмем для примера пилота широкофюзеляжного ВС авиакомпании Nordwind Airlines. При новых условиях оплаты за максимально допустимые 80 часов налета он будет зарабатывать примерно в 2 раза меньше, чем до эпидемии. А налетать такое количество часов в условиях кризиса - задача малореальная.
BY Пристегните ремни | авиация
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
To that end, when files are actively downloading, a new icon now appears in the Search bar that users can tap to view and manage downloads, pause and resume all downloads or just individual items, and select one to increase its priority or view it in a chat. The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. Official government accounts have also spread fake fact checks. An official Twitter account for the Russia diplomatic mission in Geneva shared a fake debunking video claiming without evidence that "Western and Ukrainian media are creating thousands of fake news on Russia every day." The video, which has amassed almost 30,000 views, offered a "how-to" spot misinformation. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted.
from ar
