Режим ограничения полетов в аэропорты юга и центральной части России снова продлили - теперь до 4 сентября.
Седьмой месяц остаются закрытыми 11 аэропортов: Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Ростов-на-Дону, Симферополь и Элиста.
Пока другие простаивают, аэропорт Сочи продолжает работать как временный южный хаб.
"Аэрофлот" и ФПК расширяют проектпо совместной перевозке пассажиров в формате самолет+поезд через Сочи. Пассажиры смогут воспользоваться новыми ежедневными ж/д маршрутами из аэропорта Сочи в Краснодар и Ростов-на-Дону, сообщает нацпер.
"Аэрофлот" активно продвигает комбинированные билеты. Его реклама совместных с ФПК перевозок через Сочи догоняет потенциального клиента везде - в "Яндексе", на ТВ и других площадках.
И все же популярность таких маршрутов пока под сомнением. Мультимодальная перевозка в Анапу вряд ли будет пользоваться большим спросом, особенно у жителей Москвы и Санкт-Петербурга, считают представители АТОР.
"Долго, дорого. Удобнее сразу в Анапу поездом или автобусом. В этой перевозке заложен довольно высокий тариф на авиаперелет", - отмечает вице-президент ассоциации Сергей Ромашкин.
Режим ограничения полетов в аэропорты юга и центральной части России снова продлили - теперь до 4 сентября.
Седьмой месяц остаются закрытыми 11 аэропортов: Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Ростов-на-Дону, Симферополь и Элиста.
Пока другие простаивают, аэропорт Сочи продолжает работать как временный южный хаб.
"Аэрофлот" и ФПК расширяют проектпо совместной перевозке пассажиров в формате самолет+поезд через Сочи. Пассажиры смогут воспользоваться новыми ежедневными ж/д маршрутами из аэропорта Сочи в Краснодар и Ростов-на-Дону, сообщает нацпер.
"Аэрофлот" активно продвигает комбинированные билеты. Его реклама совместных с ФПК перевозок через Сочи догоняет потенциального клиента везде - в "Яндексе", на ТВ и других площадках.
И все же популярность таких маршрутов пока под сомнением. Мультимодальная перевозка в Анапу вряд ли будет пользоваться большим спросом, особенно у жителей Москвы и Санкт-Петербурга, считают представители АТОР.
"Долго, дорого. Удобнее сразу в Анапу поездом или автобусом. В этой перевозке заложен довольно высокий тариф на авиаперелет", - отмечает вице-президент ассоциации Сергей Ромашкин.
Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon."
from ar
