Notice: file_put_contents(): Write of 5175 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 4096 of 9271 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Пристегните ремни | авиация | Telegram Webview: premni/5712 -
Двигатель ПД-8 должны сертифицировать в ближайшее время.
Это заявление министра финансов Антона Силуанова. Он говорит, что испытания российской силовой установки для "Суперджета" уже завершаются.
Силуанов добавляет, что на авиастроение из федерального бюджета в 2024 году будет выделено 175 млрд руб. Создание новых двигателей для отечественных самолетов - первоочередная задача. Это не только ПД-8, но и ПД-14 для МС-21, а также ПД-35 для широкофюзеляжного самолета.
Напомним, сроки создания ПД-35 уже сдвинулись к 2030 году. Причина в том, что средства перераспределены на наращивание объемов производства ПД-14 (для МС-21-310), ПД-8 (SJ-100), ПС-90А (Ту-214).
В ОАК говорят, что два серийных SJ-100 для группы компаний "Аэрофлот" фактически будут готовы в этом году. Остается вопрос сертификации, который во многом зависит от темпов работ по ПД-8 (который создает другая "дочка" "Ростеха" - ОДК) - с ним необходимо совершить не менее 120 полетов. Первый полет с российским двигателем должен состояться в сжатые сроки, но пока не состоялся.
Двигатель ПД-8 должны сертифицировать в ближайшее время.
Это заявление министра финансов Антона Силуанова. Он говорит, что испытания российской силовой установки для "Суперджета" уже завершаются.
Силуанов добавляет, что на авиастроение из федерального бюджета в 2024 году будет выделено 175 млрд руб. Создание новых двигателей для отечественных самолетов - первоочередная задача. Это не только ПД-8, но и ПД-14 для МС-21, а также ПД-35 для широкофюзеляжного самолета.
Напомним, сроки создания ПД-35 уже сдвинулись к 2030 году. Причина в том, что средства перераспределены на наращивание объемов производства ПД-14 (для МС-21-310), ПД-8 (SJ-100), ПС-90А (Ту-214).
В ОАК говорят, что два серийных SJ-100 для группы компаний "Аэрофлот" фактически будут готовы в этом году. Остается вопрос сертификации, который во многом зависит от темпов работ по ПД-8 (который создает другая "дочка" "Ростеха" - ОДК) - с ним необходимо совершить не менее 120 полетов. Первый полет с российским двигателем должен состояться в сжатые сроки, но пока не состоялся.
Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. The fake Zelenskiy account reached 20,000 followers on Telegram before it was shut down, a remedial action that experts say is all too rare. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said.
from ar
