Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/premni/-483" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">только</a> для <b>аэропорта Магадана &quot;Сокол&quot; </b>- им станет компания &quot;АБС Магадан&quot; (совместное предприятие &quot;Новапорта&quot; Романа Троценко и &quot;Аэропортов регионов&quot; Виктора Вексельберга). Конкурентом выступал &quot;КрасИнвест&quot;, но он предложил меньшую цену - 800 млн рублей против 1 млрд от &quot;АБС Магадан&quot; - и проиграл.<br/><br/>Также в числе спорных аэропорты Благовещенска и Южно-Сахалинска.<br/><br/><b>&quot;Игнатьево&quot; в Благовещенске </b>осенью было решено передать &quot;АБС&quot; - еще одному объединению &quot;Новапорта&quot; и &quot;Аэропортов регионов&quot;. Но &quot;КрасИнвесту&quot; удалось обжаловать итоги конкурса. С тех пор будущее аэропорта <a href="https://t.me/premni/519" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">остается</a> неопределенным.<br/><br/>Другой дальневосточный аэропорт -<b> &quot;Хомутово&quot; в Южно-Сахалинске</b> - завис в полуготовом <a href="https://t.me/premni/589-): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Пристегните ремни | авиация | Telegram Webview: premni/708 -
Telegram Group & Telegram Channel
Судьба дальневосточных аэропортов, ожидающих реконструкции, должна была решиться до конца прошлого года. Что в итоге?

С инвестором определились только для аэропорта Магадана "Сокол" - им станет компания "АБС Магадан" (совместное предприятие "Новапорта" Романа Троценко и "Аэропортов регионов" Виктора Вексельберга). Конкурентом выступал "КрасИнвест", но он предложил меньшую цену - 800 млн рублей против 1 млрд от "АБС Магадан" - и проиграл.

Также в числе спорных аэропорты Благовещенска и Южно-Сахалинска.

"Игнатьево" в Благовещенске осенью было решено передать "АБС" - еще одному объединению "Новапорта" и "Аэропортов регионов". Но "КрасИнвесту" удалось обжаловать итоги конкурса. С тех пор будущее аэропорта остается неопределенным.

Другой дальневосточный аэропорт - "Хомутово" в Южно-Сахалинске - завис в полуготовом виде. Летом его хотели без конкурса передать "Аэропортам регионов", но не вышло. В конце декабря был объявлен конкурс для инвесторов на достройку. Победителю предстоит вложить в аэропорт 6,7 млрд рублей и закончить реконструкцию за 18 месяцев, иначе ему грозит штраф в размере 3 млрд. Изначально модернизация должна была завершиться в этом году, но теперь даже в лучшем случае сроки сдвигаются на вторую половину следующего года.



group-telegram.com/premni/708
Create:
Last Update:

Судьба дальневосточных аэропортов, ожидающих реконструкции, должна была решиться до конца прошлого года. Что в итоге?

С инвестором определились только для аэропорта Магадана "Сокол" - им станет компания "АБС Магадан" (совместное предприятие "Новапорта" Романа Троценко и "Аэропортов регионов" Виктора Вексельберга). Конкурентом выступал "КрасИнвест", но он предложил меньшую цену - 800 млн рублей против 1 млрд от "АБС Магадан" - и проиграл.

Также в числе спорных аэропорты Благовещенска и Южно-Сахалинска.

"Игнатьево" в Благовещенске осенью было решено передать "АБС" - еще одному объединению "Новапорта" и "Аэропортов регионов". Но "КрасИнвесту" удалось обжаловать итоги конкурса. С тех пор будущее аэропорта остается неопределенным.

Другой дальневосточный аэропорт - "Хомутово" в Южно-Сахалинске - завис в полуготовом виде. Летом его хотели без конкурса передать "Аэропортам регионов", но не вышло. В конце декабря был объявлен конкурс для инвесторов на достройку. Победителю предстоит вложить в аэропорт 6,7 млрд рублей и закончить реконструкцию за 18 месяцев, иначе ему грозит штраф в размере 3 млрд. Изначально модернизация должна была завершиться в этом году, но теперь даже в лучшем случае сроки сдвигаются на вторую половину следующего года.

BY Пристегните ремни | авиация


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/premni/708

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." However, the perpetrators of such frauds are now adopting new methods and technologies to defraud the investors. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. "We as Ukrainians believe that the truth is on our side, whether it's truth that you're proclaiming about the war and everything else, why would you want to hide it?," he said.
from ar


Telegram Пристегните ремни | авиация
FROM American