Telegram Group & Telegram Channel
​​В воскресенье вечером всегда хочется поразмышлять о великом, но получается только задаваться вопросом - доколе? Доколе простые жители Приморья будут просить помощи и не получая ответа у ответственных, будут обращаться к нам, в газеты и другие средства массовой информации?

На этот раз жители Красноармейского района пожаловались на то, что могут быть отрезаны от большой воды. В одном из приморских каналов появилось видео, мне оно очень понравилось. Мужчина рассказывает, что пребывает вода. Весенний паводок, который каждый год угрожает селам Приморского края. Дороги между селами Метеоритным, Измайлихой, Саровкой, Покровкой и Новокрещенкой уже страдают, смыло отбойники и уже начался размыв дороги. Они скоро останутся отрезаны. И тут вспоминаются слова Олега Кожемяко, который в прошлом году заявил, что "паводки выгоднее предупреждать, чем устранять их последствия". Назревает вопрос - в этом году что-то изменилось? Ответ - нет.

Обратимся к тем, кто за это отвечает. Алексей Игнатенко, руководитель министерства транспорта и дорожного хозяйства Приморья, кажется решил игнорировать реальные проблемы, зато очень ярко и громко анонсирует завершение строительства рубежей весогабаритного контроля на дорогах края. По данным департамента, этот сервис позволит снизить количество нарушений большегрузами и сохранить мосты и дороги края. Но он только поможет, в будущем времени, а что сейчас? А сейчас люди в селах начали поднимать мебель в своих домах, чтобы сохранить хотя бы имущество и идут закупаться лодками, чтобы была возможность добираться на большую землю. К сожалению, люди снова остаются один на один со своими проблемами. Администрации Приморского края, как и администрации Красноармейского района нет никакого дела до того, что люди уже публикуют видео размытых дорог. О состоянии дороги жители неоднократно обращались в администрацию, но ответа так и не получили. И, конечно, никто не собирается ничего делать.

Обратился к московским коллегам, они мне сообщили, что в России сейчас благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» масштабные работы по обновлению трасс и магистралей проходят не только в городах и на оживленных региональных трассах, но и в небольших населенных пунктах: деревнях, селениях, станицах. То есть, если бы администрация Приморского края более активно участвовала в нацпроектах, то и в регионе наступило бы счастье - ремонт сельских дорог. У Виталия Савельева, министра транспорта, возникли сомнения по отчетам приморского департамента и его работе. Главное - жители и их благополучие, а не красивые цифры. А то у нас о людях задумываются только во время выборов, а надо всегда.

Администрации Приморского края стоит задуматься, идут ли они по тому пути или всё-таки свернули где-то не туда.

А жителей Приморья призываю не молчать, присылайте мне проблемы, которые вас волнуют. Будем отстаивать ваши права вместе, нельзя позволить зажравшимся чиновникам сдавать красивые отчеты и закрывать глаза на настоящие проблемы.



group-telegram.com/primcardinal/131
Create:
Last Update:

​​В воскресенье вечером всегда хочется поразмышлять о великом, но получается только задаваться вопросом - доколе? Доколе простые жители Приморья будут просить помощи и не получая ответа у ответственных, будут обращаться к нам, в газеты и другие средства массовой информации?

На этот раз жители Красноармейского района пожаловались на то, что могут быть отрезаны от большой воды. В одном из приморских каналов появилось видео, мне оно очень понравилось. Мужчина рассказывает, что пребывает вода. Весенний паводок, который каждый год угрожает селам Приморского края. Дороги между селами Метеоритным, Измайлихой, Саровкой, Покровкой и Новокрещенкой уже страдают, смыло отбойники и уже начался размыв дороги. Они скоро останутся отрезаны. И тут вспоминаются слова Олега Кожемяко, который в прошлом году заявил, что "паводки выгоднее предупреждать, чем устранять их последствия". Назревает вопрос - в этом году что-то изменилось? Ответ - нет.

Обратимся к тем, кто за это отвечает. Алексей Игнатенко, руководитель министерства транспорта и дорожного хозяйства Приморья, кажется решил игнорировать реальные проблемы, зато очень ярко и громко анонсирует завершение строительства рубежей весогабаритного контроля на дорогах края. По данным департамента, этот сервис позволит снизить количество нарушений большегрузами и сохранить мосты и дороги края. Но он только поможет, в будущем времени, а что сейчас? А сейчас люди в селах начали поднимать мебель в своих домах, чтобы сохранить хотя бы имущество и идут закупаться лодками, чтобы была возможность добираться на большую землю. К сожалению, люди снова остаются один на один со своими проблемами. Администрации Приморского края, как и администрации Красноармейского района нет никакого дела до того, что люди уже публикуют видео размытых дорог. О состоянии дороги жители неоднократно обращались в администрацию, но ответа так и не получили. И, конечно, никто не собирается ничего делать.

Обратился к московским коллегам, они мне сообщили, что в России сейчас благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» масштабные работы по обновлению трасс и магистралей проходят не только в городах и на оживленных региональных трассах, но и в небольших населенных пунктах: деревнях, селениях, станицах. То есть, если бы администрация Приморского края более активно участвовала в нацпроектах, то и в регионе наступило бы счастье - ремонт сельских дорог. У Виталия Савельева, министра транспорта, возникли сомнения по отчетам приморского департамента и его работе. Главное - жители и их благополучие, а не красивые цифры. А то у нас о людях задумываются только во время выборов, а надо всегда.

Администрации Приморского края стоит задуматься, идут ли они по тому пути или всё-таки свернули где-то не туда.

А жителей Приморья призываю не молчать, присылайте мне проблемы, которые вас волнуют. Будем отстаивать ваши права вместе, нельзя позволить зажравшимся чиновникам сдавать красивые отчеты и закрывать глаза на настоящие проблемы.

BY СЕРЫЙ КАРДИНАЛ




Share with your friend now:
group-telegram.com/primcardinal/131

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"Russians are really disconnected from the reality of what happening to their country," Andrey said. "So Telegram has become essential for understanding what's going on to the Russian-speaking world." "He has kind of an old-school cyber-libertarian world view where technology is there to set you free," Maréchal said. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. Meanwhile, a completely redesigned attachment menu appears when sending multiple photos or vides. Users can tap "X selected" (X being the number of items) at the top of the panel to preview how the album will look in the chat when it's sent, as well as rearrange or remove selected media. In addition, Telegram now supports the use of third-party streaming tools like OBS Studio and XSplit to broadcast live video, allowing users to add overlays and multi-screen layouts for a more professional look.
from ar


Telegram СЕРЫЙ КАРДИНАЛ
FROM American