Может во 2 очереди Бунинских все-таки ебануть хотя бы наземный паркинг? 🤔😏😉
Строить паркинг в проекте не бизнес-класса с коэффициентом выше 0,3-0,4 - деньги на ветер, так как только около трети автовладельцев готовы ещё раскошелиться на паркинг. Но не строить паркинг совсем это обрекать жителей на наворачивание кругов вокруг жилья, не экологичненько выходит.
Идеи для стартапа: - Поставить платные вело-паркинги-гаражи около метро / МЦД. Человек приезжает к станции и надёжно крепит велосипед под навесом, что он в безопасности и будет сухой при не погоде, такое много где есть в Европе. - Необходимо плюс-минус облагородить вело проезд от ЖК до станции. Всем велодорожки посоны! - Многие крупные проекты находятся не в пешей, но вело доступности к станциям, таким образом многие смогут отказаться от использования вёдер с болтами и пересядут с иглы нефтегазовых лоббистов на эко-транспорт.
Может во 2 очереди Бунинских все-таки ебануть хотя бы наземный паркинг? 🤔😏😉
Строить паркинг в проекте не бизнес-класса с коэффициентом выше 0,3-0,4 - деньги на ветер, так как только около трети автовладельцев готовы ещё раскошелиться на паркинг. Но не строить паркинг совсем это обрекать жителей на наворачивание кругов вокруг жилья, не экологичненько выходит.
Идеи для стартапа: - Поставить платные вело-паркинги-гаражи около метро / МЦД. Человек приезжает к станции и надёжно крепит велосипед под навесом, что он в безопасности и будет сухой при не погоде, такое много где есть в Европе. - Необходимо плюс-минус облагородить вело проезд от ЖК до станции. Всем велодорожки посоны! - Многие крупные проекты находятся не в пешей, но вело доступности к станциям, таким образом многие смогут отказаться от использования вёдер с болтами и пересядут с иглы нефтегазовых лоббистов на эко-транспорт.
Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts. WhatsApp, a rival messaging platform, introduced some measures to counter disinformation when Covid-19 was first sweeping the world. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. "Russians are really disconnected from the reality of what happening to their country," Andrey said. "So Telegram has become essential for understanding what's going on to the Russian-speaking world."
from ar
