Telegram Group & Telegram Channel
​​✈️ Для взлета и посадки ВС используются только специально оборудованные взлетно-посадочные полосы (ВПП).

На ВПП наносится разметка (⚪️белого цвета), основное назначение которой — обеспечить максимально точное, и безопасное касание воздушным судном земли.

❗️У каждой ВПП есть свой персональный номер, представленный двузначным числом.

Число обозначает магнитный азимут
(курс посадки воздушного судна), округлённый до десятков (если посадочный курс составляет 240 градусов, то ВПП будет обозначена как 24).

🛫Если в аэропорту несколько ВПП, то они обозначаются еще и буквами L-left, R-right, C-central.

Порог полосы — это белые полосы в виде «зебры», обозначающие начало ВПП, т.е. границу, с которой возможно приземление.

Число полос указывает на ширину взлётно-посадочной полосы.

полос 4 —> ВПП шириной 18 м;
полос 6 —> ВПП шириной 23 м;
полос 8 —> ВПП шириной 30 м;
полос 12 —> ВПП шириной 45 м;
полос 16 —> ВПП шириной 60 м.

Тянущаяся строго по центру ВПП пунктирная белая линия (осевая линия) полосы нужна, чтоб помочь пилотам сориентировать самолёт максимально по центру ВПП при заходе на посадку 🛬

Маркировка краёв ВПП представляет собой сплошную белую линию, указывающую на внешние кромки полосы. Пересекать её, конечно же, недопустимо.

На некоторые ВПП бывает нанесена разметка в виде шевронов желтого цвета 🟡, они отмечают зону, которую нельзя использовать.

Большими белыми буквами Х, помечают закрытые полосы. (как например в Шереметьево на данный момент)



group-telegram.com/prostoobavia/198
Create:
Last Update:

​​✈️ Для взлета и посадки ВС используются только специально оборудованные взлетно-посадочные полосы (ВПП).

На ВПП наносится разметка (⚪️белого цвета), основное назначение которой — обеспечить максимально точное, и безопасное касание воздушным судном земли.

❗️У каждой ВПП есть свой персональный номер, представленный двузначным числом.

Число обозначает магнитный азимут
(курс посадки воздушного судна), округлённый до десятков (если посадочный курс составляет 240 градусов, то ВПП будет обозначена как 24).

🛫Если в аэропорту несколько ВПП, то они обозначаются еще и буквами L-left, R-right, C-central.

Порог полосы — это белые полосы в виде «зебры», обозначающие начало ВПП, т.е. границу, с которой возможно приземление.

Число полос указывает на ширину взлётно-посадочной полосы.

полос 4 —> ВПП шириной 18 м;
полос 6 —> ВПП шириной 23 м;
полос 8 —> ВПП шириной 30 м;
полос 12 —> ВПП шириной 45 м;
полос 16 —> ВПП шириной 60 м.

Тянущаяся строго по центру ВПП пунктирная белая линия (осевая линия) полосы нужна, чтоб помочь пилотам сориентировать самолёт максимально по центру ВПП при заходе на посадку 🛬

Маркировка краёв ВПП представляет собой сплошную белую линию, указывающую на внешние кромки полосы. Пересекать её, конечно же, недопустимо.

На некоторые ВПП бывает нанесена разметка в виде шевронов желтого цвета 🟡, они отмечают зону, которую нельзя использовать.

Большими белыми буквами Х, помечают закрытые полосы. (как например в Шереметьево на данный момент)

BY Просто об авиации✈️




Share with your friend now:
group-telegram.com/prostoobavia/198

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events."
from ar


Telegram Просто об авиации✈️
FROM American