Telegram Group & Telegram Channel
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Пенза: в городе прошел брифинг с участием ио министра цифрового развития, транспорта и связи Пензенской области Елены Никишиной и директора ГКУ «Организатор перевозок Пензенской области» Ларисы Панковой.

Долгожданный брифинг состоялся сегодня, 15 ноября, в Правительстве Пензенской области, посвященный отдельным аспектам транспортной реформы в Пензе, в том числе - самой актуальной для населения темы - изменению стоимости перевозки пензенцев и гостей мегаполиса в общественном транспорте.

Спикерами брифинга выступили и.о. Министра цифрового развития, транспорта и связи Пензенской области Елена Никишина и директор ГКУ «Организатор перевозок Пензенской области» Лариса Панкова. 

На брифинге речь шла о тарифах на перевозку, которые, разумеется, обязаны бежать за инфляционными процессами.

В Пензе на данный момент – один из самых низких тарифов на проезд в общественном транспорте в ПФО. Для троллейбусов – уровень 2018 года. Для автобусов – 2020 года. Так, стоимость проезда в троллейбусе – 20 рублей, в муниципальных и межмуниципальных автобусах 27 и 28 рублей соответственно. На подвозящих маршрутах регулярных перевозок – 10 рублей. 

Указанные данные спикеры брифинга подтвердили официальными статданными по соседним регионам.

В Курганской и Псковской областях, Красноярском крае и Краснодаре составит 50 рублей. В соседнем Ульяновске в сентябре подняли до 35 рублей в трамваях и троллейбусах. В Самаре также планируют повышение с нового года. Сейчас у них 38 рублей за наличный расчет и 35 по карте. В Оренбурге с 1 ноября у частных перевозчиков стоимость повысилась до 35 рублей.

✍️Подписаться на наш канал


https://penza-post.ru/news/transportnaya-reforma-v-penze.-brifing-v-regionalnom-pravitelstve-rasstavil-vse-tochi-nad-i.-kak-eto-bylo-v-foto-i-video



group-telegram.com/publictransportrf/8453
Create:
Last Update:

Пенза: в городе прошел брифинг с участием ио министра цифрового развития, транспорта и связи Пензенской области Елены Никишиной и директора ГКУ «Организатор перевозок Пензенской области» Ларисы Панковой.

Долгожданный брифинг состоялся сегодня, 15 ноября, в Правительстве Пензенской области, посвященный отдельным аспектам транспортной реформы в Пензе, в том числе - самой актуальной для населения темы - изменению стоимости перевозки пензенцев и гостей мегаполиса в общественном транспорте.

Спикерами брифинга выступили и.о. Министра цифрового развития, транспорта и связи Пензенской области Елена Никишина и директор ГКУ «Организатор перевозок Пензенской области» Лариса Панкова. 

На брифинге речь шла о тарифах на перевозку, которые, разумеется, обязаны бежать за инфляционными процессами.

В Пензе на данный момент – один из самых низких тарифов на проезд в общественном транспорте в ПФО. Для троллейбусов – уровень 2018 года. Для автобусов – 2020 года. Так, стоимость проезда в троллейбусе – 20 рублей, в муниципальных и межмуниципальных автобусах 27 и 28 рублей соответственно. На подвозящих маршрутах регулярных перевозок – 10 рублей. 

Указанные данные спикеры брифинга подтвердили официальными статданными по соседним регионам.

В Курганской и Псковской областях, Красноярском крае и Краснодаре составит 50 рублей. В соседнем Ульяновске в сентябре подняли до 35 рублей в трамваях и троллейбусах. В Самаре также планируют повышение с нового года. Сейчас у них 38 рублей за наличный расчет и 35 по карте. В Оренбурге с 1 ноября у частных перевозчиков стоимость повысилась до 35 рублей.

✍️Подписаться на наш канал


https://penza-post.ru/news/transportnaya-reforma-v-penze.-brifing-v-regionalnom-pravitelstve-rasstavil-vse-tochi-nad-i.-kak-eto-bylo-v-foto-i-video

BY Общественный транспорт


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/publictransportrf/8453

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. "This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion.
from ar


Telegram Общественный транспорт
FROM American