Telegram Group & Telegram Channel
Лидеры падения

Примечательны также случаи самых масштабных потерь выручки за последние два года. Их понесли крупные транснациональные корпорации.

С 386 до 3,6 млрд руб., или в 107 раз упала выручка российской дочки Apple. 330 млрд руб. потерял VolksWagen, 326 млрд руб. – Toyota, 253 млрд руб. – KIA, 246 млрд руб. – Mercedes, а 220 млрд руб. – BMW, 187 млрд руб. – Samsung и т.д. Потери этих компаний превысили 90%, кроме Samsung, который потерял пока 65%.

Среди производственных предприятий чемпионом по абсолютному объему сокращения выручки в 2023 г. по сравнению с 2021 г. был Газпром, у которого она снизилась на 0,77 трлн руб. (с 6,39 до 5,62 трлн руб.), хотя в относительном выражении это всего 12%.

Существенный спад выручки был у завода VW в Калуге (сейчас называется ООО «АГР») – с 355 до 25 млрд руб. В правительстве обещали в первой половине 2024 г. заново запустить там производство, но уже автомобилей других брендов. В частности источник Autonews.ru сообщал о переговорах с китайским концерном Chery. Около 204 млрд руб. потерял завод Hyundai в Санкт-Петербурге (сейчас ООО «Автозавод АГР»). На 248 млрд руб. просела и калининградская фирма ООО «Эллада Интертрейд» (часть холдинга «Автотор», собиравшего западные и корейские иномарки). Мощности «Автотора» рассчитаны на выпуск более 280 000 автомобилей в год, но в 2023 г. он составил 38 000 машин.

Сильно пострадала крупнейшая в РФ грузовая авиакомпания ЭйрБриджКарго (входит в группу «Волга-Днепр»), у которой выручка сократилась со 185 млрд руб. до 0,14 млрд руб. Ее чистый убыток в 2023 г. достиг 14 млрд руб. В 2022 г. компания прекратила летать из-за закрытия привычных международных рынков и наличия только иностранных самолетов Boeing в парке. Сейчас она ждет поступления самолетов Ил-96 для возобновления полетов.

В пятерке самых масштабных падений также российская «дочка» Google, которая в 2021 г. заработала на рекламе 134 млрд руб., но затем ушла из России и была ликвидирована.

@ravenstvomedia



group-telegram.com/ravenstvomedia/403
Create:
Last Update:

Лидеры падения

Примечательны также случаи самых масштабных потерь выручки за последние два года. Их понесли крупные транснациональные корпорации.

С 386 до 3,6 млрд руб., или в 107 раз упала выручка российской дочки Apple. 330 млрд руб. потерял VolksWagen, 326 млрд руб. – Toyota, 253 млрд руб. – KIA, 246 млрд руб. – Mercedes, а 220 млрд руб. – BMW, 187 млрд руб. – Samsung и т.д. Потери этих компаний превысили 90%, кроме Samsung, который потерял пока 65%.

Среди производственных предприятий чемпионом по абсолютному объему сокращения выручки в 2023 г. по сравнению с 2021 г. был Газпром, у которого она снизилась на 0,77 трлн руб. (с 6,39 до 5,62 трлн руб.), хотя в относительном выражении это всего 12%.

Существенный спад выручки был у завода VW в Калуге (сейчас называется ООО «АГР») – с 355 до 25 млрд руб. В правительстве обещали в первой половине 2024 г. заново запустить там производство, но уже автомобилей других брендов. В частности источник Autonews.ru сообщал о переговорах с китайским концерном Chery. Около 204 млрд руб. потерял завод Hyundai в Санкт-Петербурге (сейчас ООО «Автозавод АГР»). На 248 млрд руб. просела и калининградская фирма ООО «Эллада Интертрейд» (часть холдинга «Автотор», собиравшего западные и корейские иномарки). Мощности «Автотора» рассчитаны на выпуск более 280 000 автомобилей в год, но в 2023 г. он составил 38 000 машин.

Сильно пострадала крупнейшая в РФ грузовая авиакомпания ЭйрБриджКарго (входит в группу «Волга-Днепр»), у которой выручка сократилась со 185 млрд руб. до 0,14 млрд руб. Ее чистый убыток в 2023 г. достиг 14 млрд руб. В 2022 г. компания прекратила летать из-за закрытия привычных международных рынков и наличия только иностранных самолетов Boeing в парке. Сейчас она ждет поступления самолетов Ил-96 для возобновления полетов.

В пятерке самых масштабных падений также российская «дочка» Google, которая в 2021 г. заработала на рекламе 134 млрд руб., но затем ушла из России и была ликвидирована.

@ravenstvomedia

BY Равенство.Медиа


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/ravenstvomedia/403

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." "And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. "Like the bombing of the maternity ward in Mariupol," he said, "Even before it hits the news, you see the videos on the Telegram channels." "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said.
from ar


Telegram Равенство.Медиа
FROM American