Telegram Group & Telegram Channel
За четыре года выбросы от полетов частных самолетов выросли почти на 50%, - исследование, опубликованное в Communications Earth & Environment, показало, что частная авиация стала выбрасывать в атмосферу на 46% больше углекислого газа (CO₂), чем четыре года назад.

Ученые из разных стран проанализировали данные почти 19 миллионов частных рейсов, выполненных с 2019 по 2023 год, и пришли к неутешительным выводам:

🔹В 2023 году частные самолеты выбросили около 15,6 миллиона тонн CO₂, что составляет почти 2% от общего объема выбросов коммерческой авиации. Это значит, что каждый частный рейс в среднем добавляет в атмосферу около 3,6 тонны CO₂;

🔹Особенно много выбросов связано с крупными мероприятиями, такими как чемпионат мира по футболу в 2022 году и, по злой иронии, недавняя Конференция ООН по вопросам климата: на каждое из них пришлось сотни частных рейсов и десятки тысяч тонн углекислого газа;

🔹Около половины всех частных перелетов не превышали 500 километров, а почти 5% были и вовсе короче 50 километров. Подавляющее большинство рейсов приходилось на США, но в лидерах также оказались Великобритания, Канада и Бразилия.

По факту, эти данные поднимают серьезные вопросы о справедливости и экологических последствиях частной авиации. В то время как малый процент населения пользуется частными самолетами, их вклад в глобальные выбросы продолжает расти. По словам авторов исследования, чтобы достичь климатических целей, необходимо пересмотреть подход к регулированию частных полетов.

Ресайкл🌏💚♻️| Подписаться



group-telegram.com/recyclemagru/5974
Create:
Last Update:

За четыре года выбросы от полетов частных самолетов выросли почти на 50%, - исследование, опубликованное в Communications Earth & Environment, показало, что частная авиация стала выбрасывать в атмосферу на 46% больше углекислого газа (CO₂), чем четыре года назад.

Ученые из разных стран проанализировали данные почти 19 миллионов частных рейсов, выполненных с 2019 по 2023 год, и пришли к неутешительным выводам:

🔹В 2023 году частные самолеты выбросили около 15,6 миллиона тонн CO₂, что составляет почти 2% от общего объема выбросов коммерческой авиации. Это значит, что каждый частный рейс в среднем добавляет в атмосферу около 3,6 тонны CO₂;

🔹Особенно много выбросов связано с крупными мероприятиями, такими как чемпионат мира по футболу в 2022 году и, по злой иронии, недавняя Конференция ООН по вопросам климата: на каждое из них пришлось сотни частных рейсов и десятки тысяч тонн углекислого газа;

🔹Около половины всех частных перелетов не превышали 500 километров, а почти 5% были и вовсе короче 50 километров. Подавляющее большинство рейсов приходилось на США, но в лидерах также оказались Великобритания, Канада и Бразилия.

По факту, эти данные поднимают серьезные вопросы о справедливости и экологических последствиях частной авиации. В то время как малый процент населения пользуется частными самолетами, их вклад в глобальные выбросы продолжает расти. По словам авторов исследования, чтобы достичь климатических целей, необходимо пересмотреть подход к регулированию частных полетов.

Ресайкл🌏💚♻️| Подписаться

BY Ресайкл🌏💚♻️




Share with your friend now:
group-telegram.com/recyclemagru/5974

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups. Some privacy experts say Telegram is not secure enough Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon."
from ar


Telegram Ресайкл🌏💚♻️
FROM American