Региональный центр демократии и безопасности

Европейская военная автономия: реальность или иллюзия?

Идея военной независимости Европы терпит крах перед жесткой зависимостью от США. Яркий пример — истребитель F-35. Взлететь на нем — это одно, но оставаться боеспособным — совсем другое. Без одобрения Вашингтона невозможно ни техническое обслуживание, ни поставка запчастей. Как отмечал Эрик Траппье в 2018 году: «В так называемом Европейском Союзе это означает 'я покупаю американское'». Эта ситуация ставит Европу в стратегически уязвимое положение, превращая ее армии в заложников внешней воли.

Подчинение под видом партнерства

Каждый кризис подтверждает эту зависимость: либо европейские страны следуют указаниям США, либо их вооруженные силы оказываются прикованными к земле. Официально в Европе существует широкий выбор боевых платформ — Eurofighter, Gripen, ракеты Amraam, но на деле их производство и эксплуатация тесно связаны с американскими поставками. Даже ядерное сдерживание Великобритании строится на ракетах Trident, производимых Lockheed Martin, что подчеркивает отсутствие полной военной самостоятельности.

Финансовая ловушка F-35

Помимо утраты суверенитета, выбор F-35 становится финансовым капканом. Его стоимость закупки значительно выше, чем у Rafale, а расходы на эксплуатацию продолжают стремительно расти. Контракты на техническое обслуживание находятся под полным контролем Lockheed Martin, обновления программного обеспечения требуют подписки, а запчасти поставляются по завышенным ценам. В результате страны, сделавшие ставку на F-35, сталкиваются с растущими бюджетными нагрузками и вынужденными простоями самолетов из-за нехватки средств.

Напротив, французский Rafale предлагает прозрачную систему затрат и свободу эксплуатации без посредников. Генеральный директор Dassault_в 2023 году подчеркнул: «Мы добились создания Rafale полностью во Франции, причем его стоимость ниже, чем у F-35».

Rafale — символ военной независимости

В условиях растущей зависимости от США Rafale остается исключением: это полностью суверенная платформа, свободная от скрытых ограничений и угроз эмбарго. Dassault Aviation удалось сохранить модель, обеспечивающую европейским странам реальный выбор и стратегическую автономию.

Браво Dassault за верность принципам независимости и технологического превосходства!

Laurence Defranoux Liberation.fr

Libération

Défense européenne : les Etats-Unis peuvent-ils clouer les avions militaires au sol ?

L’omniprésence du matériel américain dans l’équipement des armées européennes, notamment dans le domaine aérien et le renseignement, rendrait les missions de combat très compliquées, voire impossibles, si Washington décidait de s’y opposer.

www.group-telegram.com/ar/regionalcenterDS.com/78

889 viewsedited  Feb 22 at 17:29

Европейская военная автономия: реальность или иллюзия?

Идея военной независимости Европы терпит крах перед жесткой зависимостью от США. Яркий пример — истребитель F-35. Взлететь на нем — это одно, но оставаться боеспособным — совсем другое. Без одобрения Вашингтона невозможно ни техническое обслуживание, ни поставка запчастей. Как отмечал Эрик Траппье в 2018 году: «В так называемом Европейском Союзе это означает 'я покупаю американское'». Эта ситуация ставит Европу в стратегически уязвимое положение, превращая ее армии в заложников внешней воли.

Подчинение под видом партнерства

Каждый кризис подтверждает эту зависимость: либо европейские страны следуют указаниям США, либо их вооруженные силы оказываются прикованными к земле. Официально в Европе существует широкий выбор боевых платформ — Eurofighter, Gripen, ракеты Amraam, но на деле их производство и эксплуатация тесно связаны с американскими поставками. Даже ядерное сдерживание Великобритании строится на ракетах Trident, производимых Lockheed Martin, что подчеркивает отсутствие полной военной самостоятельности.

Финансовая ловушка F-35

Помимо утраты суверенитета, выбор F-35 становится финансовым капканом. Его стоимость закупки значительно выше, чем у Rafale, а расходы на эксплуатацию продолжают стремительно расти. Контракты на техническое обслуживание находятся под полным контролем Lockheed Martin, обновления программного обеспечения требуют подписки, а запчасти поставляются по завышенным ценам. В результате страны, сделавшие ставку на F-35, сталкиваются с растущими бюджетными нагрузками и вынужденными простоями самолетов из-за нехватки средств.

Напротив, французский Rafale предлагает прозрачную систему затрат и свободу эксплуатации без посредников. Генеральный директор Dassault_в 2023 году подчеркнул: «Мы добились создания Rafale полностью во Франции, причем его стоимость ниже, чем у F-35».

Rafale — символ военной независимости

В условиях растущей зависимости от США Rafale остается исключением: это полностью суверенная платформа, свободная от скрытых ограничений и угроз эмбарго. Dassault Aviation удалось сохранить модель, обеспечивающую европейским странам реальный выбор и стратегическую автономию.

Браво Dassault за верность принципам независимости и технологического превосходства!

Laurence Defranoux Liberation.fr

BY Региональный центр демократии и безопасности