«ВТБ Лизинг»:рынок лизинга грузовых вагонов работает при ключевой ставке ЦБ до 11%
Такую оценку представила управляющий директор по лизингу подвижного состава компании Оксана Ивановская в ходе конференции «Рынок транспортных услуг», организованной «РЖД-Партнером». Она указала, что на рынке лизинга грузовых вагонов новых сделок не было с февраля (ставка ЦБ была повышена до 20%) по май (снижена до 11%). В дальнейшем при последующем снижении ставки рынок начал восстанавливаться (сейчас ставка 7,5%). В презентации Ивановской отмечено, что «ВТБ Лизинг» инициировали вопрос субсидирования отрасли на государственном уровне, а также предоставили отсрочку платежей по повышенной ставке.
По оценкам «РА Эксперт», по итогам 9 месяцев 2022 года объем нового бизнеса «ВТБ Лизинг» в ж/д сегменте составлял 67,2 млрд руб. (28% от всего рынка) – это крупнейший показатель в отрасли, более чем в 2,7 раза выше, чем у преследующих «Газпромбанк Лизинга» и «Сбербанк Лизинга». При этом 86% портфеля по лизингу предполагают плавающую ставку. По оценкам «ВТБ Лизинг», доля компании в общем объеме парка грузовых вагонов в России составляет 10%, наибольшая доля – по зерновозам (37% парка), минераловозам и цистернам для СУГ (20%). Также компания указывает, что 64% ее портфеля приходится на топ-10 операторов.
По прогнозам «РМ Рейл», по итогам 2022 года в России будет выпущено 48 тыс. грузовых вагонов (-24% к 2021). Такие оценки в рамках этой же конференции представил руководитель департамента маркетинга вагоностроителя Георгий Зобов. Такой же объем спроса он ожидает на 2023 год, при этом спрос на полувагоны может составить 18 тыс. единиц, цистерны – 6 тыс., хопперы – 8 тыс., платформы – 12 тыс. Как отмечает глава «Infoline-Аналитики» Михаил Бурмистров, у крупнейших вагоностроителей производственная программа первого полугодия-2023 уже сверстана на уровне 4,5–5 тыс. вагонов в месяц.
«ВТБ Лизинг»:рынок лизинга грузовых вагонов работает при ключевой ставке ЦБ до 11%
Такую оценку представила управляющий директор по лизингу подвижного состава компании Оксана Ивановская в ходе конференции «Рынок транспортных услуг», организованной «РЖД-Партнером». Она указала, что на рынке лизинга грузовых вагонов новых сделок не было с февраля (ставка ЦБ была повышена до 20%) по май (снижена до 11%). В дальнейшем при последующем снижении ставки рынок начал восстанавливаться (сейчас ставка 7,5%). В презентации Ивановской отмечено, что «ВТБ Лизинг» инициировали вопрос субсидирования отрасли на государственном уровне, а также предоставили отсрочку платежей по повышенной ставке.
По оценкам «РА Эксперт», по итогам 9 месяцев 2022 года объем нового бизнеса «ВТБ Лизинг» в ж/д сегменте составлял 67,2 млрд руб. (28% от всего рынка) – это крупнейший показатель в отрасли, более чем в 2,7 раза выше, чем у преследующих «Газпромбанк Лизинга» и «Сбербанк Лизинга». При этом 86% портфеля по лизингу предполагают плавающую ставку. По оценкам «ВТБ Лизинг», доля компании в общем объеме парка грузовых вагонов в России составляет 10%, наибольшая доля – по зерновозам (37% парка), минераловозам и цистернам для СУГ (20%). Также компания указывает, что 64% ее портфеля приходится на топ-10 операторов.
По прогнозам «РМ Рейл», по итогам 2022 года в России будет выпущено 48 тыс. грузовых вагонов (-24% к 2021). Такие оценки в рамках этой же конференции представил руководитель департамента маркетинга вагоностроителя Георгий Зобов. Такой же объем спроса он ожидает на 2023 год, при этом спрос на полувагоны может составить 18 тыс. единиц, цистерны – 6 тыс., хопперы – 8 тыс., платформы – 12 тыс. Как отмечает глава «Infoline-Аналитики» Михаил Бурмистров, у крупнейших вагоностроителей производственная программа первого полугодия-2023 уже сверстана на уровне 4,5–5 тыс. вагонов в месяц.
Sebi said data, emails and other documents are being retrieved from the seized devices and detailed investigation is in progress. One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. The regulator said it had received information that messages containing stock tips and other investment advice with respect to selected listed companies are being widely circulated through websites and social media platforms such as Telegram, Facebook, WhatsApp and Instagram. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations.
from ar
