Корейские Hyundai Rotem и Woojin впервые конкурируют друг c другом в поставке высокоскоростных поездов
Производители принимают участие в тендере стоимостью 760 млрд вон ($582,5 млн) на поставку 17 восьмивагонных поездов EMU-320, объявленном национальным перевозчиком Korail. Прошлой осенью такой поезд c конструкционной скоростью 320 км/ч представила Hyundai Rotem: у нее уже есть контракт на 2 такие машины.
Конкурс проводится повторно. Первый раз на него подалась только Hyundai Rotem, в связи с чем тендер признали несостоявшимся и запустили процедуру снова. Стоит отметить, что в 2022 году в Корее по итогам расследования был зафиксирован факт сговоров Hyundai Rotem, Woojin и еще одного игрока - Dawonsys - в конкурсах на подвижной состав. В результате, Korail не предъявляла в новой закупке требование по обязательному наличию опыта производства высокоскоростных поездов.
Как сообщают местные СМИ, ожидалось, что Woojin будет подаваться на конкурс в консорциуме с испанской Talgo, так как никогда не производила высокоскоростные поезда. Участие иностранного производителя в закупках в Южной Корее могло быть первым с 2005 года, однако в итоге Woojin пошла на конкурс без партнера. Корейский производитель отмечает, что Talgo отказалась от создания консорциума из-за «различных разногласий об обязательствах».
Korail планирует определить поставщика уже в этом месяце, сразу же после проведения оценки предложений.
Корейские Hyundai Rotem и Woojin впервые конкурируют друг c другом в поставке высокоскоростных поездов
Производители принимают участие в тендере стоимостью 760 млрд вон ($582,5 млн) на поставку 17 восьмивагонных поездов EMU-320, объявленном национальным перевозчиком Korail. Прошлой осенью такой поезд c конструкционной скоростью 320 км/ч представила Hyundai Rotem: у нее уже есть контракт на 2 такие машины.
Конкурс проводится повторно. Первый раз на него подалась только Hyundai Rotem, в связи с чем тендер признали несостоявшимся и запустили процедуру снова. Стоит отметить, что в 2022 году в Корее по итогам расследования был зафиксирован факт сговоров Hyundai Rotem, Woojin и еще одного игрока - Dawonsys - в конкурсах на подвижной состав. В результате, Korail не предъявляла в новой закупке требование по обязательному наличию опыта производства высокоскоростных поездов.
Как сообщают местные СМИ, ожидалось, что Woojin будет подаваться на конкурс в консорциуме с испанской Talgo, так как никогда не производила высокоскоростные поезда. Участие иностранного производителя в закупках в Южной Корее могло быть первым с 2005 года, однако в итоге Woojin пошла на конкурс без партнера. Корейский производитель отмечает, что Talgo отказалась от создания консорциума из-за «различных разногласий об обязательствах».
Korail планирует определить поставщика уже в этом месяце, сразу же после проведения оценки предложений.
In December 2021, Sebi officials had conducted a search and seizure operation at the premises of certain persons carrying out similar manipulative activities through Telegram channels. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. Ukrainian forces successfully attacked Russian vehicles in the capital city of Kyiv thanks to a public tip made through the encrypted messaging app Telegram, Ukraine's top law-enforcement agency said on Tuesday. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. In view of this, the regulator has cautioned investors not to rely on such investment tips / advice received through social media platforms. It has also said investors should exercise utmost caution while taking investment decisions while dealing in the securities market.
from ar
